海河奔湧,文脈悠長。8月9日,「何以中國·和合共生」網絡主題宣傳活動在天津啟動。啟動儀式分為「河海津韻」「津非昔比」「天下一家」三個篇章,多維立體展現獨樹一幟的津派文化,讓世界感受中華文化魅力。 溯其源流,天津的根脈深處,本就流淌著和合的基因。古運河曾載千帆過,將江南的靈秀溫婉與北方的豪邁蒼勁在此交織,孕育出「九河下梢」特有的兼容氣度。漫步古文化街,泥人張彩塑栩栩如生,指尖流轉間凝萃民間百態;楊柳青木版年畫色彩明豔,筆墨暈染中訴說歲月民俗……這些文化瑰寶,是天津對傳統文化的執著守望,生生不息,在世代相傳中綻放光彩,彰顯著傳統文化與市井生活的「和合共生」。 觀其今貌,天津的包容之姿愈發從容。海河畔,世紀鐘與津灣廣場隔岸相望,古典韻律與現代風華渾然一體,見證著這座城市的興起與繁榮。一棟棟風格各異的特色建築,仿佛還在娓娓道來著天津這座城市的百年歷史。從獨樂寺的飛簷雕花到意式風情區的拱頂石柱,從十八街麻花的酥香四溢到天開園的創新活力……這座城從未止步於對往昔的追憶,更以開放胸襟鋪展著面向時代的包容長卷,為城市發展注入源源不斷的活力。 面向世界,天津以開放之姿破浪前行。天津港挽五洲、連四海,讓貨物在此流轉不息,更讓情誼在此脈脈相傳。這裡不僅是物流交匯的樞紐,更是文明互鑑的橋梁——遠方航船載來異域風物,亦攜走天津的匠心巧思。這種與世界的和諧相連,是平等對話的坦誠,是共贏攜手的熱忱。「四海之內皆兄弟」的古訓在此生動演繹,於商貿往來中織就一張溫暖的共生之網。 天津的故事,是對「和合共生」理念的生動註解。它以傳統文化為基,守得住古韻悠長;以開放包容為懷,容得下萬種風情;以協同發展為路,連得起四海八方。未來,這方水土必將在時光流逝中愈發醇厚,續寫更多「和合共生」的動人篇章。(泰軒萍) 來源:環球網
上海8月8日電 (謝夢圓 徐海軍 申屠高昊)8日下午,在洋山港海事局遠程電子監控與現場指揮的全方位安全保障下,內貿滾裝運輸船「世源」輪最後一根纜繩順利帶妥,完成全部靠泊程序。這標誌著上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭建成後的首艘內貿滾裝運輸船試靠泊作業圓滿完成。 據悉,上海南港碼頭二期項目計劃於今年下半年正式投運。投運後,「臨港製造」商品車及工程機械的國內國際滾裝運輸有望迎來爆發式增長,實現跨越式發展。 8日,上海臨港新片區南港二期汽車滾裝碼頭完成首次船舶試靠作業。洋山港海事局供圖 作為區域海運樞紐的重要升級工程,南港二期碼頭設計總長740米,可同時滿足7萬噸級滾裝船與5萬噸級綜合船舶的靠泊需求。配套建設的968米引橋採用雙向4車道設計,與一期引橋形成高效互補聯動格局,可大幅提升港口集疏運能力。 南港二期碼頭建設施工區域位於杭州灣北岸,周邊碼頭作業岸線密集,通航環境複雜,且常年受冬霧強風、颱風等惡劣氣象影響,水上施工作業要求高,施工難度大。為確保該項目建設順利推進,洋山港海事局主動靠前提前介入,在項目初期針對性制定通航安全管理建議和安全保障方案,依託「網際網路+海事政務」服務模式,大幅縮短水上施工相關事項的審批時間,同時嚴格把控施工船舶「準入關」,杜絕不符合安全要求的「帶病」船舶參與施工作業。工程建設期間,創新啟用遠程電子巡航與船舶現場點驗相結合的監管模式,對施工船舶實施重點安全監督檢查,確保船舶適航、船員適任,航行、停泊和作業全過程符合安全規範。 據統計,整個建設階段洋山港海事局累計開展80餘次現場檢查,幫助施工船舶整改缺陷160餘項,累計開展1500餘次遠程電子巡航,對施工船舶進行安全信息提醒800餘次,為項目的順利推進築牢了安全屏障,實現了施工全程零安全事故。 船舶試靠作業是碼頭正式啟用前的關鍵一環,為保障此項試靠順利開展,洋山港海事局主動對接碼頭與船舶,協同確定船舶動態計劃,組織開展前沿水域海測,並充分利用精細化氣象信息,精準測算潮汐、流速等水文信息,確定實船作業最佳靠泊時間窗口。作業期間,洋山VTS(船舶交通管理中心)對「世源」輪實施全程監控護航,劃定安全警戒區,並協調應急力量現場待命,確保整個試靠過程安全、順利、可控。(完)
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