8月9日電 據國家統計局網站消息,2025年7月份,全國工業生產者出廠價格環比下降0.2%,工業生產者購進價格環比下降0.3%,降幅比上月分別收窄0.2個和0.4個百分點。工業生產者出廠價格同比下降3.6%,工業生產者購進價格同比下降4.5%。1—7月平均,工業生產者出廠價格比上年同期下降2.9%,工業生產者購進價格下降3.2%。 圖片來源:國家統計局網站 工業生產者價格同比變動情況 7月份,工業生產者出廠價格中,生產資料價格下降4.3%,影響工業生產者出廠價格總水平下降約3.20個百分點。其中,採掘工業價格下降14.0%,原材料工業價格下降5.4%,加工工業價格下降3.1%。生活資料價格下降1.6%,影響工業生產者出廠價格總水平下降約0.42個百分點。其中,食品價格下降1.8%,衣著價格下降0.1%,一般日用品價格上漲0.6%,耐用消費品價格下降3.5%。 圖片來源:國家統計局網站 工業生產者購進價格中,燃料動力類價格下降10.8%,黑色金屬材料類價格下降8.0%,化工原料類價格下降6.5%,農副產品類價格下降4.6%,建築材料及非金屬類價格下降3.8%,紡織原料類價格下降2.5%;有色金屬材料及電線類價格上漲2.8%。 工業生產者價格環比變動情況 7月份,工業生產者出廠價格中,生產資料價格下降0.2%,影響工業生產者出廠價格總水平下降約0.17個百分點。其中,採掘工業價格下降0.2%,原材料工業價格下降0.1%,加工工業價格下降0.3%。生活資料價格下降0.2%,影響工業生產者出廠價格總水平下降約0.06個百分點。其中,食品價格持平,衣著價格下降0.1%,一般日用品價格下降0.2%,耐用消費品價格下降0.6%。 工業生產者購進價格中,建築材料及非金屬類價格下降1.4%,黑色金屬材料類價格下降0.7%,燃料動力類價格下降0.6%,化工原料類價格下降0.5%,紡織原料類價格下降0.1%;農副產品類價格持平;有色金屬材料及電線類價格上漲0.7%。
在中國人民抗日戰爭的艱難歲月中,有一場重大的行動被譽為中國實業史上的「敦刻爾克大撤退」,便是「宜昌大撤退」。而領導這場行動的重要人物,是著名愛國實業家、民生公司創始人——盧作孚。 圖為位於重慶北碚公園的作孚園。梁欽卿 攝 1938年10月,此時的武漢遭受日軍侵略已淪陷,宜昌擁塞著3萬以上待運的人員和9萬噸以上待運的軍工設備等器材。全中國的兵工工業、航空工業、重工業、輕工業的精華,都擁堵在這座小城,遍街皆是人員,遍地皆是器材。 圖為盧作孚紀念館中展示的民生公司輪船運送川軍出川抗戰資料圖。梁欽卿 攝 圖為抗戰時期的朝天門碼頭。民生實業(集團)有限公司供圖 日機不斷從武漢飛臨宜昌轟炸掃射,所有滯留在宜昌的人員和物資都必須迅速搶運到大後方重慶。宜昌到重慶的24艘輪船當中,有22艘輪船來自民生公司,按當時運力至少要1年時間。而且,宜昌上遊的江面不僅灘險流急,還有約40天就將進入枯水期,屆時大型輪船將不能航行。 圖為盧作孚紀念館中展示的「三段航行法」。梁欽卿 攝 彼時,盧作孚親赴宜昌指揮搶運,綜合考量長江的水文特性,充分運用民生公司在三段航行中積累的寶貴經驗,迅速確立一套高效的運輸方案:對最重要、最不易裝卸的核心機器設備,由宜昌直接搶運至重慶,並從重慶滿載出川抗日的將士;相對次要、不易裝卸的輕型設備則運抵萬縣(今重慶市萬州區)等地;更輕便的物資只運到奉節、巫山或巴東一帶即卸下,留待以後再轉運。 圖為盧作孚紀念館中展示的相關史料。梁欽卿 攝 盧作孚指揮民生公司船隊以及大量木船,冒著日機轟炸投入搶運,白天航行,夜間裝卸。僅用40天時間,將擁塞在宜昌的3萬多人員全部運走,9萬多噸設備、器材運走了三分之二。 圖為盧作孚紀念館展示的「宜昌大撤退」相關圖片。梁欽卿 攝 「岸上每數人或數十人一隊,抬著沉重的機器,不斷地歌唱,拖頭往來的汽笛,不斷地鳴叫,輪船上起重機的牙齒不斷地呼號,配合成了一支極其悲壯的交響曲,寫出了中國人動員起來反抗敵人的力量。」後來,盧作孚在《一樁慘澹經營的事業——民生實業公司》中如此描述當時的情景。 盧作孚在事後回憶,宜昌的這一段撤退不但是民生公司的一段最艱巨的工作,也是整個抗戰運輸當中的一段最艱巨的工作。 圖為盧作孚紀念館展示的民生公司在抗戰時期付出的犧牲。梁欽卿 攝 整個抗戰期間,民生公司共運送出川部隊270多萬人,其他各類人員150餘萬人,各種物資約100萬噸;民生公司被炸沉炸毀輪船16艘,117名船員犧牲、76名船員傷殘。 這次撤退,被盧作孚的好友晏陽初比喻為「中國實業上的敦刻爾克」,其緊張或與「敦刻爾克」無多差異。 圖為盧作孚紀念館展示的「宜昌大撤退」與「敦刻爾克大撤退」的比較。梁欽卿 攝 盧作孚的兒子盧國紀在《我的父親盧作孚》一書中記載:2005年3月,中央電視臺播放的百年人物電視片《盧作孚1938》中說,西方的敦刻爾克(大撤退)是靠英國一個國家的力量,一個軍事機構的指揮,850艘戰艦完成的,而中國的宜昌大撤退,只是由一個實業家指揮完成的,在中外戰爭史上,只此一例。 圖為遊客在盧作孚紀念館參觀。梁欽卿 攝 如今,長江黃金水道往來繁忙。當我們回顧這段歷史,盧作孚和他所領導的「宜昌大撤退」,依然提醒著人們,應當銘記歷史,珍惜來之不易的幸福生活。 作者:梁欽卿 景詩雁 來源:微信公眾號
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