8月5日,滿載3614噸煤炭的83277次列車從靖邊東站駛出,一路南下開往湖北省襄州北站,標誌著浩吉鐵路自開通運營以來累計發運貨物列車突破80000列,累計運輸貨物達到4.35億噸。 浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站,南至江西吉安站,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西,全長1813.5公裡,是國家「北煤南運」戰略布局的重要通道。自2019年9月28日開通以來,它以年均超20%的貨運量增速,持續為鄂湘贛等華中地區輸送能源,成為支撐區域經濟發展的「鋼鐵動脈」。 (總臺記者 吳成軒 阮超)
月12日是第十四個世界大象日,今年的主題「象往家園 中國守護」聚焦人與自然和諧共生。 目前,地球上現存的大象種類僅剩三種,亞洲象是我國境內唯一分布的大象物種。我國亞洲象主要棲息於雲南西雙版納、普洱、臨滄等地。11個自然保護區、總面積超750萬畝,為亞洲象織就「守護網」,築牢安穩的家園。 從20世紀80年代的180頭,到如今的300多頭,雲南野生亞洲象種群數量穩步增長。曾經北上南歸引起全球矚目的野象明星「短鼻家族」,4年間新增4頭健康小象,家族「人丁興旺」。 增長的背後,是紮實的保護實踐。2萬餘畝適宜棲息地修復建設,讓象群覓食更從容;「亞洲象國家保護研究中心」為保護實踐提供科學思路與技術支撐;「雲南省亞洲象監測預警」讓村民隨時「知象避象」;亞洲象保護地方標準出臺,更提升了亞洲象保護的科學性和有效性…… 守護大象,是守護生態平衡,更是守護人與自然和諧共生的未來。從雨林到村寨,中國用行動書寫著「象往家園」的溫暖篇章,也為全球生物多樣性保護提供著鮮活樣本。 消息來源:央視新聞 綜合人民日報 中國綠色時報
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