上周,美國政府確定了對多個國家和地區徵收「對等關稅」的稅率。美國一些人試圖通過行政手段重塑國際貿易格局,其深遠影響將大大超出始作俑者的預期。極限施壓舉措雖然短期內榨取了些許利益,卻嚴重透支了美國的國家信譽。從某種意義上講,美國的霸凌行徑給全球加速「去美國化」進行了一次廣泛的思想動員。 7月31日,美國總統川普籤署行政令,宣布上調從近70個貿易夥伴進口商品所適用的從價關稅稅率。白宮發布的信息顯示,絕大多數貿易夥伴的商品在進入美國市場時將適用從10%至40%不等的關稅稅率,新的關稅稅率將在行政令發布7天後開始實施。 今年以來,美國政府宣布所謂「對等關稅」,片面強調「美國吃虧論」,以極限施壓陷全球經濟發展於險境,嚴重衝擊了全球貿易、投資、金融體系,為世界經濟復甦蒙上陰影。近期,美國還聲稱與多個經濟體達成貿易協議,似乎極限施壓取得了效果。不過,越來越多的美國人開始意識到關稅對自身利益造成的損害,而那些被迫讓步的國家、地區並非心甘情願接受美國的脅迫,全球各方正積極尋找替代方案來應對美國加徵關稅的衝擊。時間越久,對保護主義損害各方利益的本質就看得越清,不斷加速全球「去美國化」,進而對世界經濟走向產生長期影響。 美國加徵關稅以減少貿易逆差、保護國內產業並推動製造業回流的目標難以實現。關稅作為價格幹預工具,在抬高進口商品成本的同時,並未解決美國本土製造業面臨的勞動力短缺、基建成本高等結構性問題。這導致製造業回流進度顯著滯後於政策預期,供應鏈調整也推高了本土企業的生產成本。同時,關稅成本通過價格傳導機制主要轉嫁至美國消費者,削弱了居民實際購買力,與美方一些人聲稱的「保護民生」目標相去甚遠。 加徵關稅舉措破壞了現行多邊貿易體系的非歧視原則,可能導致全球貿易量系統性萎縮。加徵關稅不僅推高跨國交易成本,更迫使企業重構供應鏈,從追求效率的經濟全球化布局轉向強調安全的區域化配置。產業鏈的區域化重組雖能規避部分關稅風險,但必然伴隨資源配置效率的損失,這種效率折損最終體現為全球範圍內的通脹壓力,即使是美國也無法置身事外。 同時,現代製造業依賴高度專業化的全球分工,中間品跨境流動構成價值鏈的核心紐帶。美國對零部件和半成品加徵關稅,直接抬高了本土製造業的投入成本。汽車、電子等深度融入全球價值鏈的行業受影響尤為顯著,其生產成本的上升不僅削弱國際競爭力,更可能引發投資縮減與產能轉移。即便未來關稅政策調整,企業為規避政策不確定性建立的冗餘供應鏈也將持續推高運營成本,而這正是美國國家信譽透支以後產生的惡果之一。 當美國單邊行動削弱世貿組織爭端解決機制的有效性時,不僅改變貿易流向,更將重塑國際經貿規則體系。當更多國家採用本幣結算、共建區域產業鏈時,傳統以美元和美國市場為核心的貿易體系面臨根本性挑戰,長期可能加速多極貿易格局的形成。當世界開始繪製「沒有美國」的貿易版圖時,華盛頓的霸權根基已然動搖。 美國在1930年實施的《斯姆特—霍利關稅法》曾引發全球貿易大幅萎縮,將世界拖入大蕭條。近百年後,美國政府挑起的關稅戰已觸發相似風險。今年4月下旬,世界貿易組織預計2025年世界商品貿易量將下降0.2%,比「低關稅」基線情景下的預期低近3個百分點,「如情況惡化,全球貿易量可能會進一步萎縮」。 但是也要看到,今時今日,覺醒的「全球南方」已不再如當年那般被動承受,而是主動重構規則,開闢新天地。當歐盟車企轉向亞洲市場、東南亞工廠調整供應鏈、拉美國家擁抱金磚體系時,一個清晰的信號已然浮現:通過脅迫贏得的協議終將被時間瓦解,而被迫低頭的國家和地區正悄悄用行動抵制單邊主義。美國一些人肆無忌憚的極限施壓,恰恰成為全球「去美國化」的催化劑。(本文來源:經濟日報 作者:連俊)
吉安8月8日電 (記者 吳鵬泉)記者8日從江西省交通投資集團吉安西管理中心獲悉,該中心在管轄部分路段設置應急錐桶自取點,方便司乘人員在車輛發生故障或事故時,快速在來車方向規範擺放安全錐桶,搶出「關鍵3分鐘」。 圖為江西高速部門工作人員設置應急錐桶自取點。江西省交通投資集團吉安西管理中心供圖 高溫天氣下,車輛爆胎等突發情況隨之增多,司乘人員若未做好安全預防,容易發生二次事故,造成更大損失與傷害。 據統計,今年7月以來,江西省交通投資集團吉安西管理中心日均處置各類車輛故障20餘起。「從踩剎車到擺放警示牌,這3分鐘往往決定事故大小。」吉安西管理中心興橋救援中隊隊長陳運介紹說,過去有人拿行李箱、滅火器當警示物,後車根本看不清;也有人冒險跑回車上翻工具,危險係數更高。 為讓司乘人員快速拿到合規的警示裝備,吉安西管理中心興橋養護站在大廣高速昌泰段沿線設置了22個應急錐桶自取點,平均每4公裡設一處。應急錐桶為「不倒翁」造型,放在護欄外側,每個自取點設置醒目的安全提示標牌。 近日,四川司機王師傅的車輛在大廣高速K2894處拋錨。他先把車挪進應急車道,打開雙閃,不到3分鐘就在來車方向150米外擺好錐桶,「上次爆胎急得團團轉,這次心裡踏實多了。」 興橋養護站副站長郭玉祥說,兩個月來,試點路段共使用錐桶12次,未發生因警示不及時而引發的二次事故。下一步,該養護站將進一步備齊完善自取點應急物資,並把「3分鐘處置」納入暑期安全宣傳重點。(完)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
21964
54
2026-02-17 21:45
58734
26
2026-02-17 21:45
97428
74
2026-02-17 21:45
46793
57
2026-02-17 21:45
85376
53
2026-02-17 21:45
91524
97
2026-02-17 21:45
39541
28
2026-02-17 21:45
31789
21
2026-02-17 21:45
59764
17
2026-02-17 21:45
52491
13
2026-02-17 21:45
73941
52
2026-02-17 21:45
27916
47
2026-02-17 21:45
27148
49
2026-02-17 21:45
53794
76
2026-02-17 21:45
48531
47
2026-02-17 21:45
71294
26
2026-02-17 21:45
57891
72
2026-02-17 21:45
54687
18
2026-02-17 21:45
18653
26
2026-02-17 21:45
93147
89
2026-02-17 21:45
35291
71
2026-02-17 21:45
31269
23
2026-02-17 21:45
48537
65
2026-02-17 21:45
84572
42
2026-02-17 21:45
72314
85
2026-02-17 21:45
52197
41
2026-02-17 21:45
17984
12
2026-02-17 21:45
78156
13
2026-02-17 21:45
58413
48
2026-02-17 21:45
29134
75
2026-02-17 21:45
98347
65
2026-02-17 21:45
67384
56
2026-02-17 21:45
28635
42
2026-02-17 21:45
85392
62
2026-02-17 21:45
65738
24
2026-02-17 21:45
18452
62
2026-02-17 21:45
41862
48
2026-02-17 21:45
92461
57
2026-02-17 21:45
56194
84
2026-02-17 21:45
65439
87
2026-02-17 21:45
45713
59
2026-02-17 21:45
47351
78
2026-02-17 21:45
34918
84
2026-02-17 21:45
74632
47
2026-02-17 21:45
97452
15
2026-02-17 21:45
13845
62
2026-02-17 21:45
21789
13
2026-02-17 21:45
96817
38
2026-02-17 21:45
14582
76
2026-02-17 21:45
19846
65
2026-02-17 21:45
57196
26
2026-02-17 21:45
32618
47
2026-02-17 21:45
| 就要直播 | 凤凰网直播 |
| 荔枝网直播 | |
| 凤蝶直播 | 看少妇全黄a片直播 |
| 魅影直播视频 | |
| 浪花直播 | 魅影5.3直播 |
| 密桃直播 | |
| 杏仁直播 | 春雨直播安装包 |
| 凤蝶直播 | |
| 花蝴蝶app直播 | 春雨直播 |
| 魅影直播 | |
| 美女直播app | 阴桃直播 |
| 秀色直播app下载 | |
| 夜月直播www成人 | 四季直播 |
| 红楼直播 | |
| 魅影看b站直播 | 鲍鱼直播 |
| 私密直播全婐app免费 | |
| 深夜直播 | 优直播 |
| 直播软件下载 | |
| 春雨直播安装包 | 红桃直播 |
| 妲己直播 | |