黑龍江晶質石墨保有資源量3.79億噸 位列全國第一
2025-10-27 15:30 9,643次浏览拉薩8月4日電 (李林)近日，2025年林芝松茸美食文化節暨特色商品展銷活動在西藏林芝市巴宜區舉辦。活動以松茸為媒，打造集美食體驗、文化展示、商貿交流、生態教育於一體的農旅融合盛會。 圖為2025年林芝松茸美食文化節暨特色商品展銷活動期間，廚師現場製作松茸菜品。林芝市巴宜區城鄉供銷有限公司供圖 圖為2025年林芝松茸美食文化節暨特色商品展銷活動期間，現場製作的松茸菜品。林芝市巴宜區城鄉供銷有限公司供圖 西藏自治區農牧科學院蔬菜研究所副研究員孫慧娟介紹，林芝獨特的高海拔原始森林環境孕育了品質卓越的松茸，使其成為高原生態食材的代表。近年來，通過美食文化節等平臺，林芝松茸走出西藏自治區、走向世界，產業價值和文化影響力持續提升。 活動現場設置了松茸展銷區、美食免費品嘗區、林芝特色農副產品區、飲品區、文旅展區等，集中展示林芝優質農特產品。眾多農牧特色產品商家和食材供應企業積極參與，為民眾提供了購買和體驗林芝特色產品的平臺，三日總成交金額達到22.8萬元人民幣。(完)
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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