福建三明「綠色電網」：青山綠水間的「零碳」實踐
2025-10-25 01:02 1,795次浏览8月13日凌晨，河北衡水至山西昔陽高速公路一座重達3.3萬噸的大橋梁體在逆時針旋轉75.7度之後成功轉體，實現了上跨京廣高鐵。 至此，衡昔高速全線轉體橋全部完工，轉體就位後，橋梁距離既有鐵路接觸網僅1.85米，施工難度大，安全風險高，為了安全跨越中國最繁忙的「南北大動脈」京廣高鐵，大橋設計和施工中運用了大量的創新技術和手段，橋梁就位精度要控制在1毫米以內，衡昔高速公路建成通車後，石家莊至山西晉中地區的車程將會縮短大約30%，京津冀至山西能源基地的物流效率將得到顯著提升。 鐵五院橋梁院副總工程師 蘇國明：整個建設期間，我們總共埋設了100多個傳感器。包括我們的球鉸的部分，基坑沉降變形的部分，能夠對我們橋梁整個梁部的變形姿態進行觀測，對人機物料整個軌跡的追蹤。我們通過AI的算法就能夠對它未來的軌跡的運行進行預判，提前避免風險發生。 (總臺記者 謝賓超 谷俊雄)
成都8月14日電 (記者 賀劭清)14日傍晚，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，鄧麗娟以0.01秒的優勢為中國體育代表團奪得成都世運會第24金。 8月14日，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，中國選手鄧麗娟成績為6秒40，以0.01秒的優勢奪冠。圖為鄧麗娟(左)在比賽中。 記者 張浪 攝 攀巖項目當日開賽，中國隊時隔12年再現世運會賽場。 在攀巖女子速度個人比賽中，中國隊派出鄧麗娟、周婭菲、張少琴、覃於妹四位女將參賽。選手們需要在同一條賽道上比拼，半決賽之前沒有第二次機會，任何一次微弱失誤都可能意味著出局。 巴黎奧運會銀牌得主鄧麗娟以6秒36秒闖入半決賽，此時四強選手中三名來自中國。決賽中，鄧麗娟以6秒40戰勝隊友覃於妹奪冠。最終，鄧麗娟、覃於妹、周婭菲包攬了該項目金銀銅牌。 8月14日，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，中國選手鄧麗娟成績為6秒40，以0.01秒的優勢奪冠。圖為鄧麗娟(中)在頒獎儀式現場。 記者 張浪 攝 「很激動，我們中國女子(攀巖隊)本土作戰，升起了三面國旗。」鄧麗娟說，決賽前她沒有想太多，只是專注於自己的攀爬，投入在自己的賽道，把自己做好。 2015年從田徑「跨界」進入攀巖項目後，鄧麗娟在速度攀巖這條賽道已經專注十年，曾是東京奧運會參賽選手陪練，在一次又一次向上攀爬中突破自己，在巴黎奧運會攀巖女子速度決賽中以6秒18的成績，創造了新的亞洲紀錄。 鄧麗娟表示，巴黎奧運會結束至今，她沒有特別大的變化，依舊專注於攀巖這一條路。「攀巖對我來說就是讓我更加自信，敢於嘗試、敢於挑戰，發現更多不一樣的自己。」(完)
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