8月12日,在成都世運會女子斯諾克6紅球半決賽中,中國選手白雨露2-0戰勝比利時選手JANS Wendy,晉級決賽。白雨露賽後接受採訪表示,這是她第一次參加世運會,斯諾克6紅球的比賽中有些方面和自己預想的不同,比如因為球數較少,並且規則為3局2勝,比賽中需要更加謹慎,這要求她更沉著冷靜選擇不同戰術去應對多種情況,需要放平心態,更加認真地投入比賽。 談及首次參加世運會的感受,白雨露說,在緊張備戰訓練之餘,在居住地能見到各國不同項目的運動員,可以進行換徽章等等交流,增添了一些特別的樂趣。(記者 董澤宇 國璇)
成都8月8日電 (記者 劉忠俊)8月8日,新建西寧至成都鐵路若爾蓋隧道順利貫通,標誌著全線隧道施工進入攻堅階段。 隧道貫通後挖掘機正在清理渣土。成蘭鐵路公司供圖 西寧至成都鐵路是我國「八縱八橫」高鐵網蘭(西)廣通道的重要組成部分,起自青海西寧,經青海、甘肅、四川三省,終至四川成都。其中四川段長約170公裡,多數路段海拔3500米左右,從川青鐵路黃勝關站引出,途經紅原、若爾蓋等站進入甘肅。 若爾蓋隧道位於四川阿壩州若爾蓋縣,為單洞雙線隧道,全長2176.92米,設計時速200公裡。隧道由中鐵七局集團承建,地處青藏高原東北邊緣,地質條件複雜,屬高地應力軟巖變形隧道,圍巖破碎,洞身下穿3處構造破碎帶,地下水豐富,湧泥突水風險高。同時,加上隧道平均海拔3493米,全年平均氣溫不足5℃,12月至次年1月最低氣溫達-23℃。高原缺氧導致機械設備能效低、物資運輸困難;且隧道穿越若爾蓋高原和喀哈爾喬溼地自然保護區,環保要求高,加之地處「無人區」,施工難度極大。 隧道貫通後參建者們合影留念。成蘭鐵路公司供圖 隧道開工以來,施工方採用地質雷達等超前預報圍巖情況,通過自動監測調整支護措施,遵循「管超前、嚴注漿」等施工原則,實現「動態設計、動態施工」,並運用現代化機械設備減少人工勞動強度。成蘭鐵路有限責任公司西寧至成都鐵路指揮部指揮長印建文表示,目前西寧至成都鐵路四川段隧道工程已完成66.2%,貫通5座;橋梁工程完成77.5%;路基工程完成58.8%,各項工作正有序推進。 據悉,西寧至成都鐵路四川段由蜀道投資集團參與投資建設,全線建成通車後將極大便利沿線群眾出行,促進沿線經濟社會發展。(完)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
直播黄台app凤蝶 | 美女直播 |
绿茵直播 |
迷笛直播 | 小妲己直播 |
春雨app直播免费看 |
小妲己直播 | 桃花直播 |
心跳直播 |
魅影直播游客免登录 | 青草直播 |
魅影app免费下载安装 |
鲍鱼直播 | 奇秀直播 |
美女直播 |
莲花直播 | 九球直播 |
b站刺激战场直播 |
美女直播 | 凤凰网直播 |
柚子直播 |
魅影app下载免费版 | 小猫直播 |
成人抖阴 |
抓饭直播 | 樱桃直播 |
榴莲视频 |
桃花app | 趣播 |
牡丹直播 |