今年1至6月,全國公安機關共立案偵辦食藥環和智慧財產權犯罪案件2.5萬起,抓獲犯罪嫌疑人4.4萬名,公安部掛牌督辦60起重大案件全部告破。 公安機關針對領域突出問題: 組織開展推進打擊「長三角」非法處置固體廢物犯罪、東北地區破壞黑土資源犯罪、黃河「幾字彎」涉候鳥犯罪等區域會戰,偵破大要案件610餘起; 持續深化製售偽劣肉製品、殯葬領域非法佔用農用地、非法採礦、消費領域侵權假冒等犯罪集中領域專題整治,偵破案件1.04萬起; 針對汙染環境、製售假藥劣藥等團夥化、網絡化犯罪活動,發起一系列集群打擊行動,偵破大要案件170餘起。 (總臺央視記者 朱雲)
本報訊 (記者於忠寧)隨著電動汽車與儲能電站的發展,鋰金屬電池雖有望突破500Wh/kg的能量密度極限,卻面臨嚴峻的安全挑戰。高鎳正極在200℃時即分解釋放氧氣,金屬鋰負極與電解液反應生成氫氣、甲烷等可燃氣體,正負極氣體在密閉空間相遇易觸發劇烈反應,導致電池熱失控甚至爆炸。因此,開發兼顧高能量與高安全的電池技術成為行業的迫切需求。 近日,中國科學院化學研究所研究員白春禮、郭玉國與副研究員張瑩,基於前期電池熱安全機制和聚合物電解質設計的研究成果,提出「阻燃界面用於智能氣體管理」設計策略。該團隊在正極內部構建阻燃界面(FRI),通過溫度響應機制實現雙重防護:當電芯溫度升至100℃時,FRIs釋放含磷自由基並遷移至負極表面,猝滅電解液熱解產生的H·、CH·等活性基團,使可燃氣體生成量下降63%,同時抑制正極49%的氧氣釋放,從源頭切斷爆炸反應鏈。 進一步,在熱濫用測試中,研究實現0.6Ah鋰金屬軟包電芯零爆炸。在0.6Ah鋰金屬軟包電芯的熱安全測試中,該策略展現出優異的防護效果:熱失控峰值溫度從1038℃降至220℃,實現電芯零熱失控。氣相色譜-質譜分析證實,電芯內部整體產氣量減少63%,其中可燃氣體佔比由62%降至19%,緩解了電池內部壓力積聚,並降低了電池爆炸風險。 上述研究為開發高比能、高安全的電池技術提供了新思路。
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