【新思想引領新徵程】數字鄉村建設助力農業農村現代化
2025-11-28 18:31 9,263次浏览暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
金邊/曼谷8月4日電 (記者 楊強 李映民)柬埔寨國防部當地時間4日譴責泰國軍隊派遣士兵擅自進入柬主權領土安塞地區，並稱這一行為違反停火協議，對兩國邊境及周邊地區的和平與安全構成威脅。泰方在隨後的回應中稱，柬方所指地區為泰國領土。 柬埔寨國防部發言人馬莉淑潔達在4日下午舉行的新聞發布會上指出，泰國士兵當天近午時分無視柬軍強烈反對，擅自進入柬埔寨領土並強行布設鐵絲網。她呼籲國際社會採取行動，制止泰國侵犯柬埔寨主權領土的行為。 針對柬方指控泰國士兵入侵其安塞地區，泰國陸軍4日通過泰國外交部回應稱，柬方所指地區實為泰國的崇安瑪區域，屬於泰國領土。 泰國方面指出，柬埔寨此前侵佔這一區域，並在此修建房屋和設置定居點，泰方多次提出抗議，但未獲有效回應。泰軍近日採取行動，重新恢復對該地區的管控，並著手加強安全部署與秩序恢復。 另據媒體報導，柬埔寨與泰國代表4日在馬來西亞舉行的柬泰邊境聯合委員會秘書處會議中，均表達出結束邊境衝突的強烈意願。為期三天的秘書處會議，旨在落實預計於本月7日正式舉行的柬泰邊境聯合委員會特別會議的框架與議程。(完)
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