舀粉、兌水、搖一搖……「人飼料」真的可以替代三餐嗎？
2025-12-08 01:21 4,216次浏览佳木斯8月8日電(繆海月 陳東曉 記者 姜輝)為進一步加強中俄邊境水域漁業資源保護，促進漁業可持續發展，維護生態平衡，日前，黑龍江省同江市開展「燃情夏日魚躍龍江」2025年度中俄邊境水域水生生物增殖放流活動，140萬尾魚苗放流中俄界江黑龍江。 黑龍江省同江市開展「燃情夏日 魚躍龍江」2025年度中俄邊境水域水生生物增殖放流活動。 徐志強 攝 在同江市三江口生態旅遊區，遊客和當地居民拿起魚苗袋，將一尾尾活蹦亂跳的魚苗小心翼翼地放入黑龍江中。陽光下，銀光閃閃的魚苗成群結隊地遊向深水區，場面蔚為壯觀。 遊客和同江市民將140萬尾魚苗放流中俄界江黑龍江。 陳東曉 攝 據了解，此次放流的140萬尾魚苗，包括施氏鱘、鰱魚、草魚，其中部分魚苗經過同江市水產技術推廣站精心培育，具備更強的適應能力和生存能力，能夠更好地在中俄邊境水域中生長繁衍。 近年來，同江市始終秉持「生態優先、綠色發展」理念，將漁業資源保護作為生態文明建設的重要內容。同江市將繼續加大漁業資源保護力度，開展更多類似的增殖放流活動，推動漁業經濟與生態環境協調發展，讓這片美麗的水域永遠充滿生機與活力。(完)
8月8日，總臺記者從拱北海關獲悉，琴澳共用「橫琴單牌車」(入出橫琴的澳門機動車)電子標籤政策將於2025年8月15日正式實施。該舉措將進一步簡化「橫琴單牌車」通關備案手續，更加便利澳門居民駕車往來橫琴。 在橫琴口岸客貨車「粵澳聯合一站式」車道，相關測試工作緊鑼密鼓地開展。數十輛測試車正有序進行「橫琴單牌車」內地電子標籤識別率測試。 拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹，自5月份以來，已經協助開展了超12000車次測試，推動不斷優化電子標籤識別率。目前，電子標籤的識別率已提升至近99%。 據了解，新措施自實施日起，橫琴單牌車首次申請者無需再像以往一樣，既要在澳門新通達(為便利澳門居民辦理單牌車手續，粵方委託澳門公司辦內地電子標籤)安裝內地電子標籤(通關車卡)，又要預約到澳門海關張貼通關電子標籤，機動車僅需在澳門新通達檢驗時同步安裝電子標籤，緊接著完成內地海關車輛備案及邊檢通行證籤發等手續後，即可駕駛車輛經橫琴口岸進出合作區，大幅縮短了申辦流程，節省了往返辦理時間。 對於已貼澳門海關電子標籤的單牌車車主，也無需移除澳方電子標籤。在澳門機動車入出橫琴資格確認函的有效期內，車輛仍可正常經橫琴口岸進出合作區。 參加測試的澳門居民李智盛介紹，以前辦理兩地標籤要跑2個地方，現在無需辦理澳門的電子標籤，在澳門新通達就可以辦理內地電子標籤，可以節省3至4天時間。內地電子標籤很靈敏，過關時「滴」的一聲就放行了，很順暢！ 據了解，橫琴單牌車可入出合作區，為澳門居民在橫琴就業生活提供了便利。2016年12月20日，橫琴單牌車政策正式實施。在橫琴工作、生活的澳門居民和在橫琴投資的澳門商戶(含在澳門的境外商戶)所擁有的澳門非營運小客車可以入出橫琴，並僅限在橫琴行駛。9年來，經橫琴口岸入出合作區的單牌車配額逐步放寬，通行量逐年快速遞增，目前，橫琴單牌車在橫琴口岸客車通關總量中佔比超六成。 橫琴海關與澳門海關通過共用通關電子標籤，實現了「一標雙認」的創新實踐。這種通過技術手段達成跨境管理機制聯通，不僅簡化了車輛通關備案手續，更為琴澳一體化發展注入了新動力，推動琴澳兩地的交流與合作邁向新高度。 (總臺記者 黃東旭 趙菁)
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