最高法發布第一批涉企行政強制典型案例
2025-11-21 22:30 3,812次浏览記者今天了解到，《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將於2026年2月1日起實施。 動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」，其安全高效運輸是提高動力鋰電池產業鏈供應鏈韌性、更好服務外貿「新三樣」產業高質量發展的關鍵，也是促進交通物流降本提質增效的重要抓手之一。該標準規定了動力鋰電池運輸的分類與分級，以及運輸包裝、託運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求，在聯合國《關於危險貨物運輸的建議書 規章範本》基礎上，創新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術性降本提質增效。同時，明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統一、信息重複填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。 (總臺央視記者 李晶晶)
南京8月11日電 (記者 徐珊珊)末伏高溫正盛之際，一場席捲長三角的暴雨帶來短暫清涼。中央氣象臺11日10時繼續發布暴雨黃色預警，預計今明兩天，蘇皖中部等地部分地區有大到暴雨，其中江蘇中部局地有大暴雨。 氣象監測顯示，10日強降雨已在長江沿線「發威」。在江蘇，鹽城12小時降雨量達109.1毫米。面對持續強降水，江蘇省氣象局10日啟動重大氣象災害(暴雨)Ⅳ級應急響應。安徽省氣象臺11日10時變更發布暴雨藍色預警，預計六安、合肥、滁州等地未來24小時有大雨到暴雨，並伴有雷暴大風等強對流天氣。 受降雨與弱冷空氣共同影響，長江沿線持續多日的高溫迅速「退燒」。11日，江蘇大部分地區高溫消退，鹽城最高氣溫驟降至25℃。安徽沿江地區同樣擺脫高溫「炙烤」。氣象預報顯示，11日至12日，長江沿線強降雨集中區的部分地區最高氣溫會跌破30℃，合肥等城市最高氣溫維持在25℃至29℃。 然而，清涼只是短暫的插曲。氣象部門預計，13日起副熱帶高壓將加強北抬，溼熱空氣再度輸送，長三角地區氣溫將迅速反彈。 江蘇13日降水漸歇，高溫將立即反撲；上海預計迎來新一輪持續高溫，最高氣溫將重回35℃至36℃；12日至13日，浙北地區借降雨短暫壓制高溫，但14日起高溫將捲土重來。 氣象專家提醒，本輪強降雨可能導致城鄉積澇、山洪等次生災害，需密切關注預警，強降雨時段儘量減少外出。同時，末伏期間南方高溫仍是常態，防暑降溫工作不可鬆懈。(完)
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