8月13日,中國北方目前規模最大的純電動拖輪船隊在天津正式鳴笛啟航。此次投入使用的4艘純電動港作拖輪,將主要用於協助各類船舶進出港及靠離碼頭作業。該船隊每艘拖輪搭載6709kWh容量電池組,利用快充技術僅需3小時即可充滿。相較於傳統燃油拖輪,實現了零廢氣排放和低噪音運行。 馮宏傑 湯潤青 天津報導
發 王罡 攝 上一圖集 北京懷柔:水毀公路加緊修復 下一圖集 杭州西湖荷葉蓮蓬愛心義賣 民眾踴躍購買 中國新聞網 1/3 據交通運輸部長江航務管理局數據顯示,2025年1月至7月,三峽樞紐通過量9858.4萬噸,同比增長15.3%。三峽樞紐通航建築物由三峽船閘和三峽升船機組成,二者聯合運行,形成「大船爬樓梯、小船坐電梯」的通航格局,在促進航運發展、降低航運成本等方面發揮重要作用。圖為8月14日,船舶有序通過三峽船閘和三峽升船機。 【編輯:李駿
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