好評中國｜在燕趙大地，解碼「和合共生」的文明底蘊
2025-11-09 00:32 6,893次浏览中新經緯8月12日電 周二，A股市場全天震蕩走高，滬指錄得7連陽，三大指數均再創年內新高。 Wind截圖 截至收盤，滬指漲0.5%，深成指漲0.53%，創業板指漲1.24%。 半導體、港口、CPO等板塊漲幅居前，PEEK材料、稀土永磁、鋰礦等板塊跌幅居前。 晶片股午後拉升，上海合晶、寒武紀雙雙20cm漲停；CPO概念跟漲，致尚科技、光庫科技等多股漲停；腦機接口概念持續活躍，麒盛科技、創新醫療雙雙漲停。 下跌方面，PEEK材料概念回調，華密新材領跌；稀土永磁板塊走弱，奔朗新材跌幅居前。 總體看，滬深兩市全天成交額1.88萬億，較上個交易日放量545億。全市場超3100隻個股下跌。 中原證券研報認為，美聯儲9月降息預期升溫，美元走弱利於外資回流A股。8月中下旬為中報披露高峰，謹防部分高估值題材股面臨的業績驗證壓力，未來市場有望集中於科技成長與周期製造兩條主線。預計短期市場以穩步震蕩上行為主，仍需密切關注政策面、資金面以及外盤的變化情況。短線建議關注電子元件、網際網路服務、能源金屬以及電池等行業的投資機會。(中新經緯APP) (文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)
南京8月8日電 (李璐 朱曉穎)2025年長江航運高質量發展推進會8日在南京召開。中國交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，今年前7個月，長江幹線港口完成貨物吞吐量預計達23.4億噸，同比增長4.8%。 2025年1月1日，航拍長江下遊南京段。(無人機照片)記者 泱波 攝 長江幹線航道綿延2800餘公裡。自2005年起，長江幹線貨運規模已連續20年位居世界內河首位。連接上下遊、左右岸、幹支流的長江，承擔著沿江經濟社會發展所需80%以上鐵礦石、電煤和外貿貨物運輸，每年對沿江經濟社會發展的直接貢獻超1200億元(人民幣，下同)，間接貢獻達2萬億元以上。 劉亮介紹，今年前7個月，三峽樞紐貨物通過量達9858.4萬噸，同比增長15.3%；長江引航中心引領船舶3.5萬艘次，同比增長2.4%；遊輪客運量達514.4萬人次，同比增長5.3%，展現出長江黃金水道的發展活力。 目前，長江幹線航行規則已實現統一，長江水系電子航道圖覆蓋5606公裡；岸電、洗艙監管與服務信息系統運營，長江新能源和清潔能源船舶監控與服務平臺、長江船舶補能加注監管與服務信息系統試運行；長江經濟帶船舶靠港使用岸電成為常態，今年前7個月使用岸電12862.8萬千瓦時，同比增長22%。 劉亮表示，交通運輸部長江航務管理局將把長江航運建設成為經濟高效物流通道、綠色低碳生態通道。(完)
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