夏季高溫,汽車容易「鬧脾氣」——輪胎過熱易爆胎、電瓶虧電難啟動、水箱過熱半路「趴窩」……近日,徐匯已發生多起車輛拋錨事故,交警化身「推車俠」幫車主推車,快速撤離現場。交警部門同時提醒廣大駕駛員,高溫天注意車輛保養和狀態檢查,以免出行途中突發故障、引發危險。近日的一個中午,在中山南二路宛平下匝道接近地面處,一陣陣白煙從一輛車輛的引擎蓋裡冒出。正在該路段執勤的徐匯交管支隊輔警看到一輛轎車突發拋錨,車主站在車外手足無措,立即上前幫忙。他首先指導車主在車輛後方擺放好三角警示牌,提醒過往車輛注意避讓,同時指揮過往車輛繞行,以防發生擁堵,並呼叫增援。很快,在附近執勤的兩名輔警趕到現場,三人齊心協力,與車主一同將拋錨車輛推下匝道,停放到不影響交通的安全路段,並叫來拖車救援。另一起拋錨事故發生在日前的一個下午。在中山南二路、宛平路口東南側,一輛SUV汽車拋錨停在路中,正在執勤的徐匯交管支隊輔警立即呼叫增援力量,共同幫助司機將車推至不影響交通的地方等待拖車。類似情況近日屢有發生,交警提醒廣大駕駛員:出行前需仔細檢查車輛輪胎氣壓、水箱水量及油路狀態,避免因高溫導致爆胎或水箱「開鍋」;勿在車內放置打火機、香水等易燃易爆物品,防止陽光直射引發自燃;若遇車輛突發故障,應立即開啟危險報警閃光燈,在來車方向50-150米處擺放警示牌,人員撤離至安全區域後再尋求救援,確保行車安全。
北京8月11日電(記者 謝藝觀)百果園攤上事了。 近日,一段題為「百果園董事長餘惠勇回應『我們不會去迎合消費者』『我們在教育消費者變成熟』」的短視頻引發爭議。8月11日,港股百果園集團開盤後大跌,截至午間收盤,仍跌超2%。 百果園集團11日早盤股價走勢圖。 在這段視頻中,餘惠勇表示,「我認為商業就兩種,第一個是利用消費者的無知,第二個是教育消費者成熟,像百果園這麼多年來都走在一個教育消費者成熟的路上。我們不會去迎合消費者,我們想告知消費者,最後是消費者自己的選擇。」 雖然餘惠勇在視頻中也解釋,「消費者不知情的時候,實際上他是無從選擇的,他只能選擇便宜,只能看價格。一方面我們認為還有空間在成本上繼續去優化,能否以再低一點的價格供應給我們的顧客,但是我絕不在品質上做讓步,除非我直接換品相,把品質做差一點、價格便宜點,但這不是我們要走的路。」 不過,此番言論還是引發軒然大波。有網友評論,「我們也會教育你的」「消費者會用腳投票的」。 記者注意到,這不是百果園第一次因為價格引發爭議。此前,就有網友吐槽「月薪2萬吃不起百果園」,雖有誇大之嫌,但也反映出百果園水果定價確實較高。 值得一提的是,就連餘惠勇強調的品質,也因為百果園多次曝出質量問題而遭到質疑。 2024年3月,有地方媒體曝光了百果園武漢銀海雅苑店內以次充好等一系列違規操作,包括使用腐爛水果製作高價果切、隔夜水果存放冰箱後次日充當鮮果售賣、將2J車釐子當成4J賣等亂象。 這無疑給這個中國最大的水果零售營運商敲響了警鐘。 公開資料顯示,百果園成立於2001年,擁有超5000家全國連鎖店,註冊會員數超8000萬。2023年1月,百果園還掛牌港交所登陸資本市場。 不過,上市以來百果園營收、淨利潤增速卻持續下滑。2024年財報顯示,百果園營收102.73億元,同比下降9.8%,歸屬於母公司股東的淨利潤虧損3.86億元,為多年來首次虧損。 與此同時,截至2024年底,百果園門店數量同比減少966家,僅剩5127家。付費會員數量也縮水至約85萬人,降幅達27.1%。 如今再次處於輿論漩渦的百果園,確實該想想如何挽回消費者的心了。(完)
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