從拼規模到拼技術、比質量、樹品牌 國產機器人出海「闖」市場
2026-03-15 01:33 8,815次浏览廣州8月12日電 (記者 王堅)為迎接十五運會和殘特奧會的到來，展現羊城濃厚的體育氛圍和殘疾人群體積極向上的精神風貌，「追夢大灣區出彩人生路——喜迎2025殘特奧會開幕倒計時100天宣傳活動廣州市殘疾人群體、特奧嘉年華活動」於12日舉行。 活動現場。十五運會和殘特奧會廣州賽區執委會 供圖 活動當日，十五運會和殘特奧會廣州賽區執委會殘特奧會競賽服務部相關負責人介紹了賽事籌備的相關情況，並表示將全力為殘疾運動員提供優質的競賽服務和保障。廣東獅子會相關負責人則分享了其在支持殘疾人事業方面所做的工作，表達了對本次活動的大力支持以及對殘疾人群體的關愛。 在十五運會和殘特奧會項目體驗區，氣排球回球挑戰、氣排球顛球挑戰、盲人門球、籃球投籃挑戰、籃球運球挑戰、桌球顛球挑戰、桌球運球挑戰、夾桌球挑戰、旱地冰壺趣味挑戰等項目，讓殘疾朋友們充分感受專業賽事項目的魅力，他們積極嘗試，相互鼓勵，在挑戰中不斷突破自我。 群眾推廣項目體驗區同樣熱鬧非凡，飛鏢競技挑戰、羽毛球顛球挑戰、羽毛球來往挑戰等項目吸引了眾多參與者，大家在輕鬆愉快的氛圍中享受著運動帶來的快樂。 此外，趣味項目區的飛盤九宮格、腰間抖球挑戰、沙包入圈挑戰、趣味套圈挑戰、足球保齡球、石頭剪刀布挑戰、手抽紙片挑戰等，更是讓現場充滿了歡聲笑語。 主辦單位表示，此次活動不僅為殘疾人群體提供了一個參與體育、展示自我的平臺，也進一步推動了殘疾人體育事業的發展，營造了全社會關心關愛殘疾人的良好氛圍。(完)
煙臺8月14日電 題：渤海灣畔「守夜人」：築起海域安全「智能圍欄」 作者 王嬌妮 李鵬君 王喆 凌晨時分，煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內燈火通明，大屏幕上，密密麻麻的船舶標識與航道線交織。這裡既是渤海海峽航運安全的「神經中樞」，也是軍事禁航區的「第一道防線」。 圖為煙臺海事局船舶交通管理中心值班室工作人員在值班。周洪洋 攝 今年7月18日2時25分，該值班室的警報突然響起，值班人員收到報警：一艘油輪正駛向砣磯水道軍事禁航區。監控顯示，這艘129米長的外國油輪偏離了正常航線，朝著砣磯水道駛去。該區域不但是軍事禁航區，附近還有水產養殖區，一旦闖入後果嚴重。 「立即呼叫，要求轉向！」值班長鍾鋒下達指令。值班員馬陸用英語向外籍油輪發出提醒與警告。在油輪即將越線的2時39分，船位標識終於轉向，14分鐘內化解了危機。 渤海海峽是船舶進出環渤海港口的唯一通道，分布著老鐵山、砣磯、長山、登州四大水道，其中南北砣磯水道禁止國內外商船通行。此前外輪誤闖事件時有發生，2024年12月，一艘英國籍散貨船穿越砣磯水道，幹擾軍事禁航區交通管理秩序，引發的索賠糾紛仍在訴訟中。 為找到外輪「迷航」根源，煙臺海事局船舶交通管理中心的趙常林、範迪、李鵬君、劉恆旭組成團隊，通過大數據分析和實地登輪走訪，發現四大誘因：部分外輪電子海圖禁航區標註不清；船員制定航次計劃時粗心；關鍵水道信息在英版航路指南和電子海圖中存在拼音與英文混用；部分船舶臨時改道誤將禁航區當「安全航線」。 找到原因後，煙臺海事部門著力構建集精準宣教、智能監控、優質服務於一體的立體防線。他們製作中英文警示材料，通過官方微信發布，被數十家政企平臺轉載；藉助環渤海海事監管一體化機制，協調多地海事機構將禁航信息納入外輪進出港「雙提醒」流程，要求代理在船舶離港或進口岸申報前送達警示材料；聯合國際保賠協會向全球船東會員推送警示。 據悉，「智能監控」是防護體系的核心。該團隊比對各類海圖數據，在砣磯水道兩側設置智能電子圍欄，為船長超70米的外籍船舶劃定虛擬警戒線。船舶接近時，系統立即觸發聲光報警，並向值班人員手機發送報警簡訊，實現風險「零時差」響應。 同時，該團隊還聯合北海航海保障中心煙臺航標處，起草《廟島群島禁航區海事監管與航海保障研究》，推動在禁航區兩側增設虛擬航標，讓禁航信息更清晰，減少因信息模糊導致的誤闖。 各類船舶在渤海灣有序航行。周洪洋 攝 如今，這套立體防線成效顯著，2025年上半年煙臺轄區軍事禁航區實現「零穿越」。 深夜，煙臺海事局船舶交通管理中心值班室內，值班員們仍緊盯著屏幕上閃爍的船位標識。那些精準的電子圍欄，築起了安全屏障，守護著渤海灣的安寧。(完)
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