瞄準中國「未來產業」 海內外企業深耕草原「綠」能
2025-11-16 08:33 5,573次浏览上海8月5日電 (記者 殷立勤)8月5日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車，標誌著郵輪設備系統調試工作進入攻堅期，郵輪建造全面進入設備調試與系統功能驗證階段。與首制船相比，H1509船提前4個月實現該節點。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 當日，隨著國產大型郵輪項目現場總指揮兼總設計師陳剛啟動主發按鈕，郵輪的「心臟」開始跳動，開始為全船相關的設備系統輸送動力。 主發電機是郵輪的核心設備，是船舶配電系統和推進系統的主電源。郵輪主發電機動車意味著與之相關的18個流體系統(燃滑油系統、高低溫水系統、排氣/透氣系統等)及300多臺輔助設備達到了完工狀態，機械處所的安裝工作接近尾聲。 與普通民船相比，郵輪主發電機無論是從數量還是功率角度來說都有顯著的區別。可以形象地理解為，普通民船的供能目標是一艘船，而郵輪動力系統則是驅動了一座移動的「海上城市」。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 郵輪主機單機功率大。H1509船共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。 第二艘國產大型郵輪H1509船實現首臺主發電機動車。外高橋造船供圖 外高橋造船全面總結首制船經驗，不斷優化工藝工序流程，實施了岸電改造項目保證低壓電力系統正常運行，同時提前開展中壓配電板調試，高效推進機械通風系統以及海水冷卻、低溫水冷卻、空壓機等發電機輔助系統調試，為發電機的順利運行夯實基礎。 截至目前，第二艘國產大型郵輪H1509船項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。(完)
北京8月11日電 記者11日獲悉，CBA籃球公園項目在北京區域的首個線下場館當日正式落戶首鋼園花滑館和短道館。據介紹，首鋼園花滑館和短道館均由冬奧訓練館經歷「冰籃轉換」改造升級而成，已多次舉辦籃球賽事活動。 首鋼體育供圖 據介紹，CBA公司於2019年推出「CBA籃球公園」子IP，將其作為CBA產品矩陣的重要組成部分和CBA品牌在空間上的延伸，同時也是CBA打造多元化籃球陣地，整合資源的重要載體。目前，CBA籃球公園已在青島、杭州、蘇州、徐州等城市落地。 此次CBA籃球公園落戶首鋼園，包括首鋼園、CBA公司、北京首鋼籃球俱樂部等在內的多方將依託首鋼園獨特的工業遺存風貌與場地設施，攜手打造形式豐富的籃球體驗場地及項目，構建滿足年輕人籃球愛好的消費場景，讓場館成為連接職業聯賽與大眾籃球的關鍵節點。 相關負責人表示，除計劃在CBA籃球公園·北京首鋼園館舉辦北京男女籃新賽季見面會、訓練公開課等活動外，首鋼體育之後也會積極爭取引入更多對口賽事與活動。「通過此次嘗試，我們正探索一條集『奧運遺產可持續利用、競技與群眾體育深度結合、場館商業價值多元開發』於一體的創新路徑，通過資源共享、優勢互補與業務創新，打造城市體育生活新地標。」 首鋼體育供圖 據悉，作為CBA籃球公園落戶首鋼園之後的首項活動，2025少年CBA全國挑戰賽總決賽11日拉開序幕，16支全國城市賽冠軍球隊和特邀球隊將為全國冠軍榮譽展開角逐。(完)
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