中國北方最大純電動拖輪船隊在天津投入使用
2025-10-23 05:29 5,436次浏览記者從中船集團獲悉，今天(8月5日)，由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電，為全船相關設備提供動力，這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備，就像是郵輪的「心臟」，它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電，意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹，「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機，相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝 8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝 8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝 8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝 8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝 8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝 8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝 8月8日，航拍果洛藏族自治州班瑪縣紅軍溝。班瑪是中國工農紅軍二萬五千裡長徵唯一經過青海的地方，這裡雲杉林覆蓋群山，瑪可河穿越其間，綠意盎然生機勃勃。(無人機照片)記者 薛蒂 攝
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