「中國取得如今穩定和繁榮局面,讓關心中國發展的人們為之振奮。」葉門記者聯盟秘書長蘇萊希在接受本報記者採訪時表示,在中國共產黨的領導下,中國不僅取得舉世矚目的發展成就,也將為人類文明作出新的更大貢獻。 蘇萊希多次應邀赴華參訪。他表示,每次訪問都讓他收穫很多。「通過走訪不同城市、企業和工廠,我了解到中國在維護全球產業鏈供應鏈穩定方面發揮的重要作用。」他認為,中國人民愛好和平、勤勞勇敢、樸實謙遜,中國始終堅持維護世界和平、促進共同發展,為世界和平與發展事業不斷發揮積極作用。 「中國發生的巨大改變,值得各國媒體工作者認真研究並報導。」蘇萊希說,在華期間,他深入走訪一些農村地區,對中國脫貧攻堅和鄉村全面振興事業取得的成就印象深刻。「中國克服困難,深入推進以人為本的新型城鎮化,使城市更健康、更安全、更宜居,成為人民群眾高品質生活的空間。」他認為,中共十八大以來,中國在消除貧困、應對氣候變化、防治荒漠化和完善基礎設施建設等方面取得突出成就,「中國的成功經驗值得全球南方借鑑」。 蘇萊希曾赴中國新疆等地參訪。「通過參訪與交流,我們了解到中國中央政府和新疆地方政府全面落實民族區域自治制度,貫徹實施宗教信仰自由政策,各族群眾團結和諧共處,手足相親。一些西方勢力利用所謂新疆人權問題大做文章,他們抹黑中國政府和人民的謊言毫無事實依據。」 作為記者,蘇萊希還曾參與報導和平共處五項原則發表70周年紀念大會等活動,對於中國外交政策有了更深入的理解。「在和平和安全問題上,中國是世界上紀錄最好的大國。這個國家值得尊重。」他說,中國和阿拉伯國家是彼此信賴的好朋友、好夥伴,阿拉伯國家期待中國在應對全球性挑戰、完善全球治理方面不斷發揮更大作用,為人類文明進步貢獻更大力量。 蘇萊希還表示,共建「一帶一路」倡議不僅為共建國家人民創造就業機會,也進一步拉近了國與國之間的距離,促進了貿易暢通,實現了真正意義上的共贏。「這個偉大倡議得到了很多國家的支持,我們堅信共建『一帶一路』合作必將為中東和世界帶來繁榮,造福子孫後代。」 《 人民日報 》( 2025年08月11日 03 版)
在中國人民抗日戰爭的艱難歲月中,有一場重大的行動被譽為中國實業史上的「敦刻爾克大撤退」,便是「宜昌大撤退」。而領導這場行動的重要人物,是著名愛國實業家、民生公司創始人——盧作孚。 圖為位於重慶北碚公園的作孚園。梁欽卿 攝 1938年10月,此時的武漢遭受日軍侵略已淪陷,宜昌擁塞著3萬以上待運的人員和9萬噸以上待運的軍工設備等器材。全中國的兵工工業、航空工業、重工業、輕工業的精華,都擁堵在這座小城,遍街皆是人員,遍地皆是器材。 圖為盧作孚紀念館中展示的民生公司輪船運送川軍出川抗戰資料圖。梁欽卿 攝 圖為抗戰時期的朝天門碼頭。民生實業(集團)有限公司供圖 日機不斷從武漢飛臨宜昌轟炸掃射,所有滯留在宜昌的人員和物資都必須迅速搶運到大後方重慶。宜昌到重慶的24艘輪船當中,有22艘輪船來自民生公司,按當時運力至少要1年時間。而且,宜昌上遊的江面不僅灘險流急,還有約40天就將進入枯水期,屆時大型輪船將不能航行。 圖為盧作孚紀念館中展示的「三段航行法」。梁欽卿 攝 彼時,盧作孚親赴宜昌指揮搶運,綜合考量長江的水文特性,充分運用民生公司在三段航行中積累的寶貴經驗,迅速確立一套高效的運輸方案:對最重要、最不易裝卸的核心機器設備,由宜昌直接搶運至重慶,並從重慶滿載出川抗日的將士;相對次要、不易裝卸的輕型設備則運抵萬縣(今重慶市萬州區)等地;更輕便的物資只運到奉節、巫山或巴東一帶即卸下,留待以後再轉運。 圖為盧作孚紀念館中展示的相關史料。梁欽卿 攝 盧作孚指揮民生公司船隊以及大量木船,冒著日機轟炸投入搶運,白天航行,夜間裝卸。僅用40天時間,將擁塞在宜昌的3萬多人員全部運走,9萬多噸設備、器材運走了三分之二。 圖為盧作孚紀念館展示的「宜昌大撤退」相關圖片。梁欽卿 攝 「岸上每數人或數十人一隊,抬著沉重的機器,不斷地歌唱,拖頭往來的汽笛,不斷地鳴叫,輪船上起重機的牙齒不斷地呼號,配合成了一支極其悲壯的交響曲,寫出了中國人動員起來反抗敵人的力量。」後來,盧作孚在《一樁慘澹經營的事業——民生實業公司》中如此描述當時的情景。 盧作孚在事後回憶,宜昌的這一段撤退不但是民生公司的一段最艱巨的工作,也是整個抗戰運輸當中的一段最艱巨的工作。 圖為盧作孚紀念館展示的民生公司在抗戰時期付出的犧牲。梁欽卿 攝 整個抗戰期間,民生公司共運送出川部隊270多萬人,其他各類人員150餘萬人,各種物資約100萬噸;民生公司被炸沉炸毀輪船16艘,117名船員犧牲、76名船員傷殘。 這次撤退,被盧作孚的好友晏陽初比喻為「中國實業上的敦刻爾克」,其緊張或與「敦刻爾克」無多差異。 圖為盧作孚紀念館展示的「宜昌大撤退」與「敦刻爾克大撤退」的比較。梁欽卿 攝 盧作孚的兒子盧國紀在《我的父親盧作孚》一書中記載:2005年3月,中央電視臺播放的百年人物電視片《盧作孚1938》中說,西方的敦刻爾克(大撤退)是靠英國一個國家的力量,一個軍事機構的指揮,850艘戰艦完成的,而中國的宜昌大撤退,只是由一個實業家指揮完成的,在中外戰爭史上,只此一例。 圖為遊客在盧作孚紀念館參觀。梁欽卿 攝 如今,長江黃金水道往來繁忙。當我們回顧這段歷史,盧作孚和他所領導的「宜昌大撤退」,依然提醒著人們,應當銘記歷史,珍惜來之不易的幸福生活。 作者:梁欽卿 景詩雁 來源:微信公眾號
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