8月10日中午,隨著省道S104線興隆段最後一個斷點難點打通,甘肅省蘭州市榆中縣因山洪災害受損的51條國省幹線及農村道路全部搶通。 8月7日晚,榆中縣遭遇歷史極值強降雨,導致發生特大暴雨山洪災害並引發泥石流。據統計,此次災害造成51條公路共102.2公裡受損。交通運輸部第一時間派出工作組和專家組趕赴現場,並會同財政部預撥公路應急搶通補助資金,全力支持災區公路搶通和恢復重建工作。 據了解,甘肅交通運輸部門組織670餘名應急人員、130餘臺套設備,晝夜不間斷作業,搶修民生通道。8月9日7時,全線搶通馬蓮灘、上莊、舊莊溝、紅莊、陽屲等受災嚴重村的公路,大型設備和物資具備通行條件,保障消防救援人員開展搜救。9日18時,榆中縣所有通往受災村莊的公路全部搶通,「生命通道」打通。10日中午,省道S104線全線搶通後,救援人員可以更快捷通往受災嚴重的馬坡鄉,為後續工作開展創造條件。 為做好搶險救援運輸保障,甘肅交通運輸部門還組織蘭州市和臨近的白銀市、定西市、臨夏州交通運輸部門,緊急儲備應急客貨運車輛,向社會公布應急運輸保障電話,全力保障災區應急物資和人員及時轉運。 下一步,交通運輸部將繼續指導當地交通運輸部門對水毀公路進行細緻排查,配合公安交管部門維持好交通秩序,積極協調救援車輛合理規劃路線,保障搶險救災生命通道、物資運送通道安全暢通。 作者丨程璐 (來源:交通運輸部微信公眾號)
山西大同8月7日電 (記者 胡健)中國外交部亞洲司舉辦的「周知中國」活動7日走進山西大同抗戰遺址,來自泰國、朝鮮、寮國、斯裡蘭卡、尼泊爾、巴基斯坦等16個國家的18位亞洲周邊國家駐華外交官通過參訪抗戰紀念設施,了解中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭歷史。 抗日戰爭期間,日軍佔領大同煤礦,掠奪煤炭資源,大批被摧殘致死和奄奄一息的礦工被拋屍荒灘野地和廢棄礦井中,在大同礦區形成20餘處白骨累累的「萬人坑」。大同煤礦「萬人坑」遺址紀念館通過歷史照片、文獻、文物、雕塑及聲光電等方式,再現日軍掠奪大同煤炭、殘害礦工的歷史。 8月6日,來自16個國家的駐華外交官在山西大同煤礦「萬人坑」遺址紀念館參訪。記者 韋亮 攝 泰國駐華使館參贊丘玲環雖不是第一次來大同,但這是她第一次來到大同煤礦「萬人坑」遺址紀念館。「作為外國人,之前並不了解這段歷史,參觀時,看到礦工特別是兒童受到虐待、淪為童工,很受觸動。」 「歷史教導我們,應當促進和平合作,不應重蹈歷史覆轍,再次陷入戰爭。特別是當前,世界非常動蕩,我們更應銘記,戰爭塗炭生靈,必須加以避免。」丘玲環說。 8月7日,參訪團一行來到位於大同靈丘的平型關大捷紀念館。記者 韋亮 攝 參訪團一行還來到位於大同靈丘縣的平型關大捷紀念館,該館是在平型關戰役遺址上建設的紀念館。1937年9月25日,八路軍一一五師在平型關附近伏擊日本第五師團二十一旅團輜重隊,擊斃日軍1000餘人,取得了全面抗戰以來中國軍隊的第一個大勝利,打破了日軍「不可戰勝」的神話。 寮國駐華使館參贊、副館長普瓦在參觀完平型關大捷紀念館後表示,作為外國人,通過參觀紀念館了解到抗戰相關的歷史,在當時八路軍與日軍在武器裝備上有較大差距的情況下,中國共產黨領導的軍隊通過軍事戰略取得了一場偉大勝利。「對於現在來說,各國特別是鄰國之間,更應該珍視和保護來之不易的和平。」(完)
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