深圳8月3日電 (記者 索有為)記者3日從中國海油深圳分公司獲悉,中國自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)——峰飛航空凱瑞鷗,3日成功實現全球首次海上石油平臺物資運輸飛行,這一突破不僅創新遠海物資補給模式,更標誌著中國在海陸低空物流場景應用中邁出關鍵一步。 此次試飛由中國海洋石油集團(簡稱「中國海油」)聯合中信海洋直升機股份有限公司(簡稱「中信海直」)、上海峰飛航空科技有限公司(簡稱「峰飛航空」)共同實施。執飛機型為中國自主研發的全球首款獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證的2噸級eVTOL「凱瑞鷗」。它裝載新鮮水果和緊急藥品等物資,從深圳陸地起降點起飛,經過58分鐘的跨海域飛行,降落在距離深圳海岸線150公裡的惠州19-3平臺,成功完成運輸任務。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 據中國海油深圳分公司協調部副經理任永怡介紹,此次試飛將創新的航空技術、成熟的運營經驗與真實的海上作業需求深度融合,形成「研製+運營+場景」低空應用落地閉環,實現了海陸長距離低空緊急物資運送、海上設施巡線、應對漁船滋擾等場景的新突破,展現低空經濟技術賦能傳統能源產業的巨大潛力。 8月3日,全球首次2噸級eVTOL海上石油平臺飛行完成。(中國海油深圳分公司供圖) 「凱瑞鷗」採用複合翼構型,適用航程200公裡,最高速度200公裡/小時,載重能力達400公斤。「針對南海海域高鹽霧、高溼度、強陣風的環境特點和海上平臺有限的起降空間,『凱瑞鷗』順利完成了包括垂直起降、懸停、遠距離跨海飛行等關鍵測試科目,充分驗證了大型eVTOL在海洋石油工業作業場景下的技術可行性和運行可靠性。」峰飛航空高級副總裁謝嘉說。(完)
美國總統川普6日籤署行政令,以印度「用直接或間接方式進口俄羅斯石油」為由,對印度輸美產品徵收額外的25%關稅。目前,美國對印度總體關稅稅率已高達50%。在美印度商人表示,美國對印度加徵關稅將導致美國消費者購買力下降,並使他們的生意難以為繼。在美印度珠寶商 迪拉傑·維塔:做生意會很困難,我想我們的珠寶生意幾乎要關門了。在金價已經很高的情況下,我們怎麼還能再承受50%的黃金珠寶關稅呢?商品成本幾乎翻倍上漲,我們還要考慮勞動力成本和其他問題。情況非常艱難,消費者很難再繼續購物,他們如何能負擔50%的關稅?在美印度雜貨商 希拉尼:在過去的26年裡,我從未見過生意如此蕭條。要維持營業真的很難,我只能這麼說。雜貨沒有太大利潤空間,如果日用品價格過高,人們買不起的話,我們將很難繼續營業。
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