郴州8月5日電 (記者 徐志雄)8月5日,受南方持續強降雨影響,部分南下列車在湖南郴州站折返運行,致使7500餘名旅客滯留,需緊急轉運換乘高鐵。 8月5日,湖南郴州北湖區各部門聯動,緊急轉運因南方強降雨致使列車折返滯留旅客。 周峰 攝 收到鐵路客運部門求助,郴州站、郴州西站所在的郴州北湖區北湖街道、增福街道,在10分鐘內集結街道幹部職工、轄區派出所民警及巡邏隊員共130餘人趕赴現場,全力維護秩序,疏導旅客等待接駁車輛。 與此同時,北湖區交通運輸、應急、公安、衛健等職能部門迅速響應,趕赴現場調配轉運公交車、救護車等資源,並組織志願者提供貼心服務。 半小時後,65頂應急帳篷全部調配到位,在雨中搭建起從郴州站出站口至公交站臺的專用轉運通道。此外,北湖區還緊急調配了600箱礦泉水、600箱麵包及藿香正氣水等防暑藥品,免費發放給滯留旅客,及時解決其基本需求。 截至當天17時45分,北湖區已配合鐵路客運部門轉運旅客4150餘人,累計發送轉運車輛83趟次。目前,各項轉運工作仍在緊張有序進行中。(完)
運城8月8日電 (李庭耀 李泱南 楊秀文)夏末秋初,踏入山西省運城市聞喜縣陽隅鎮甕村,清甜果香撲面而來。村民董平便的果園裡,雞心果掛滿枝頭,色澤鮮豔如紅寶石,形狀恰似雞心,他和家人穿梭於果樹採摘、裝筐。 村民董平便的果園裡,雞心果掛滿枝頭,色澤鮮豔如紅寶石,形狀恰似雞心。 李東生 攝 「今年從7月27日開始採摘,目前已收穫3000多斤,批發價每斤能賣6.5元。瞧瞧樹上那些還沒完全變紅的果子,預計還能採摘3000多斤。每畝收入穩超3萬元。」董平便說。 作為無公害蘋果生產示範基地,甕村的紅富士等傳統蘋果品種曾憑藉「長日照、大溫差」的氣候條件,在市場上佔據一席之地。然而,隨著時間的推移,當地果樹逐漸老化,掛果率降低、管理成本攀升、市場競爭力減弱等問題日益突出,老果園發展陷入困境。 村民正在採摘雞心果。 李東生 攝 甕村因地制宜,通過引入雞心果這一優質品種,喚醒了老果園的生機與活力,推動傳統蘋果產業蝶變升級,讓一顆顆雞心果成為村民增收致富的「金果子」。 2021年,在一次外出參觀時,董平便在河南靈寶看到雞心果種植省時高效,於是在自家老果園裡率先嘗試嫁接了1畝雞心果。意想不到的是,這樣的嘗試在第二年就收穫了不錯的效益,第三年更是迎來大豐收。這讓他信心大增,果斷將種植規模擴大到5畝。 「當初就是看中它省工省事,不用套袋、疏花,沒想到試種出來的口感還很好。」董平便說。 相較於紅富士,雞心果有諸多優勢,它能提前兩個月上市,搶佔鮮果市場的先機;甜度高、水分足,備受消費者喜愛;無需套袋、疏花等繁瑣工序,每畝能節省20多個工時,成本降低30%以上。正是這些優勢,使雞心果為老果園帶來了新的發展機遇。 甕村黨支部書記、村委會主任王鋒表示:「目前,村裡有1000多畝傳統果樹。下一步,我們計劃帶領村民對果園進行升級改造,讓雞心果為更多鄉親帶來增收紅利,讓老果園真正成為大家的『聚寶盆』。」(完)
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