中新經緯8月12日電 美東時間周一,美股三大指數集體下跌。截至收盤,道瓊工業指數跌200.52點,跌幅0.45%,報43975.09點;納斯達克指數跌64.62點,跌幅0.30%,報21385.40點;標普500指數跌16.00點,跌幅0.25%,報6373.45點。 來源:Wind 盤面上,大型科技股多數下跌,蘋果跌0.83%,亞馬遜跌0.62%,臉書跌0.45%,英偉達跌0.3%,谷歌跌0.21%,微軟跌0.02%,特斯拉漲2.85%。 銀行股漲跌參半,摩根史坦利漲0.53%,美國銀行漲0.38%,摩根大通漲0.32%;花旗跌0.44%,高盛跌0.24%,富國銀行跌0.31%。 黃金股普跌,哈莫尼黃金、埃爾拉多黃金、盎格魯黃金跌超1%,科爾黛倫礦業跌0.3%。 熱門中概股漲跌不一,納斯達克中國金龍指數跌0.29%。個股方面,小鵬汽車漲近6%,騰訊音樂漲超2%,嗶哩嗶哩、蔚來、小馬智行漲超1%;文遠知行跌超4%,好未來跌逾3%,理想汽車跌近3%,百度、阿里巴巴跌超1%,京東集團跌近1%。 歐洲股市方面,英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數11日報收於9129.71點,較前一交易日上漲33.98點,漲幅為0.37%;法國巴黎股市CAC40指數報收於7698.52點,較前一交易日下跌44.48點,跌幅為0.57%;德國法蘭克福股市DAX指數報收於24081.34點,較前一交易日下跌81.52點,跌幅為0.34%。 國際油價方面,截至當天收盤,紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格上漲8美分,收於每桶63.96美元,漲幅為0.13%;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲4美分,收於每桶66.63美元,漲幅為0.06%。 貴金屬方面,截至發稿,COMEX黃金期貨跌2.78%報3394.1美元/盎司,COMEX白銀期貨跌2.29%報37.66美元/盎司。 美元指數11日上漲。衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天上漲0.35%,在匯市尾市收於98.519。(中新經緯APP)
2025年8月8日,由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號命名交付。至此,外高橋造船自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,22年累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺共計1億202萬載重噸,以年均27艘、463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。2025年8月8日,外高橋造船為義大利Grimaldi公司建造的首艘9000車位汽車運輸船(PCTC)「GRANDE TIANJIN」號命名交付。該船舶將助力全球汽車貿易,具備9000車標準裝載能力,可兼容電動車、傳統燃料汽車及重型滾裝貨物。擬定於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。今年7月6日「GRANDE TIANJIN」號交付前出海試航時乘風破浪的雄姿。2025年4月28日,我國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」(H1509)在上海外高橋造船廠順利實現塢內起浮。該裡程碑節點標誌著整船從結構和舾裝建造的「上半場」全面轉入內裝和系統完工調試階段。2024年2月28日,外高橋造船為英美資源集團建造的第四艘19萬噸雙燃料動力散貨船「烏班圖·自由」在外高橋造船命名交付。 這是當日外高橋造船廠碼頭共有七船同靠,蔚為壯觀,滿負荷生產迎來開門紅。2024年12月2日,中船集團旗下上海外高橋造船有限公司首制8600車液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型汽車運輸船(PCTC)順利出塢,達成船塢周期100天既定目標,即下塢至起浮50天,起浮至出塢50天,在民船建造領域繼續保持「加速度」。外高橋造船搭載部支援火工班方衛民團隊成員研究改進火工矯平技術,確保國產大郵輪焊接「嚴絲合縫」。2024年11月14日,外高橋造船有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨創230萬桶通用型海上浮式生產儲油船(FPSO)「捷豹」號籤字交付。。該船設計配置了多點系泊系統,能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件,適用於全球多個海域的油氣開發作業。2023年12月24日,經過約兩小時的平穩航行,「愛達·魔都號」於15時40分順利駛抵母港,安全停靠預定系泊碼頭。2023年6月28日,上海外高橋造船廠密集安排生產,碼頭並排的是兩艘7000箱貨櫃船,分別計劃在7月和8月交付。2022年1月1日,外高橋造船為希臘客戶訂造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船「ALPHA TROPHY」號籤字交船,這是中國船舶企業新的一年完工交付的第一艘船。2020年6月23日,外高橋造船廠工人們正在進行大型郵輪薄板流水線設備安裝。2020年6月19日,外高橋造船廠薄板車間建設完成交付啟用。這是上海市重大工程,是國內第一座大型郵輪薄板加工中心廠房,為國產大郵輪建造保駕護航。外高橋造船廠碼頭岸線新船密集排放,儼然流光溢彩的黃金海岸。近幾年來,外高橋造船「滿塢生產,密集交船」已呈常態。外高橋造船最新交付的「GRANDE TIANJIN」號在船塢及碼頭建造周期僅179天,刷新同型船建造紀錄,將於8月19日開啟首航,搭載中國新能源汽車品牌零跑汽車的第100萬輛純電動汽車,踏上前往歐洲的航線。
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