柳州8月14日電(林馨)8月14日,第11屆中國中學生舞龍舞獅錦標賽在廣西柳州市柳東體育中心開幕。來自廣東、江蘇、浙江、湖南、河北以及廣西等地的47支代表隊、700餘名龍獅健兒,共同參與這場精彩紛呈的年度龍獅爭霸盛會。 圖為開幕式現場。林馨 攝 本屆賽事由中國學生體育聯合會主辦,柳州市教育局承辦,柳州鐵道職業技術學院協辦。賽事歷時3天,共設高中組、初中組、中職組及教工混合組(表演賽)四個組別。來自各代表隊的參賽選手將圍繞舞龍、舞獅、鼓藝等項目進行20個競賽單元,展開75場次的激烈角逐。 來自柳州市第二十五中學的參賽選手韋洪黎表示,此次已經是他第三次參加此類大型比賽。「在小學的時候,我便對我們初中部的舞龍舞獅隊項目產生了濃厚的興趣。」一升入初中,韋洪黎便報名,經過選拔加入該項目。經過兩年多的學習,他對此次參賽頗有信心。 本次比賽開幕式現場還吸引了留學生關注。柳州鐵道職業技術學院馬來西亞籍留學生黛安娜表示,通過比賽更了解中國傳統文化,有機會她也想進一步學習鼓藝項目。 中國學生體育聯合會紀律與監督委員會委員左濤表示,作為教育部門主辦的全國性中學生體育賽事,本屆錦標賽既是貫徹落實「深化體教融合,促進青少年健康發展」的具體實踐,更是弘揚中華優秀傳統文化的重要平臺。他希望各參賽學校以賽促教,將傳統文化傳承與體育精神培育深度融合,讓龍獅運動成為滋養青少年成長的特色育人載體。 舞龍舞獅作為中國傳統文化的瑰寶,具有深厚的文化內涵和獨特的藝術魅力。近年來,柳州市以「體教融合」為突破口,創新構建「精品+特色」「普及+特長」「全面+專長」三維體育格局,湧現出柳州市第六中學、柳州市民族高中、柳州市第二十五中學等一批優秀團隊。 通過「課程+社團+競賽」模式,柳州市各學校將龍獅訓練與德育、智育深度融合,既強健了學生體魄,又培養了團隊協作精神,為全國中小學提供可複製、可推廣的經驗。(完)
香港8月14日電 (記者 劉大煒 戴小橦 韓星童)受今年第11號颱風「楊柳」相關雷雨區影響,香港天文臺14日7時50分發出黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」信號)。這是自1992年香港暴雨警告系統設立以來,首次在17天內5次發出「黑雨」信號。 香港天文臺暴雨警告信號採用三級制,「黑雨」信號是其中最高的警告信號,意味著每小時降雨量超過70毫米,且雨勢可能持續。根據規定,該信號生效期間,香港所有學校停課,除必要公共服務外,特區政府部門停止辦公,私營機構也多採取停工或彈性工作安排。 8月14日,受今年第11號颱風「楊柳」相關影響,香港天文臺在7時50分發布黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」信號),這是香港今年第五個「黑雨」信號。香港島西營盤一住宅大廈門口出現「水簾」。 記者 李志華 攝 因雨勢密集,香港西環街面上能見度較低。道路上已有積水,車輛行駛速度普遍放緩,經過積水處時會濺起水花。沿街不少商鋪關閉捲簾門暫停營業,少數便利店和超市仍在營業,門口有零星市民短暫停留避雨。 在正街一家仍在營業的便利店外,剛買完東西的市民陳晶晶拿著雨傘準備離開。她說:「早上出門時雨還沒這麼大,沒想到突然下得這麼急。現在打算趕緊回家,不打算再出來了,路上積水不少,走路得特別小心。」 記者乘巴士從西貢前往沙田的路上,車窗外雷電交加,遠處的山和建築物都消失在白茫茫的暴雨中。部分路段積水較深,往來車輛均減速慢駛,「像在坐船一樣。」坐在記者前排的女士對身側朋友說。 暴雨天氣下,香港部分公共服務受到影響,特區政府社會福利署轄下所有福利服務單位不開放;上午校及全日制學校停課;所有郵政局及派遞服務暫停;特區立法會、司法機構、特區政府入境事務處等也宣布暫停運作。 交通方面,截至10時30分的信息顯示,香港國際機場在原定當日14時前起飛的航班中,有5班取消、145班延誤;鰂魚湧站、彩虹站等地鐵站個別出站口受水浸影響一度關閉;多條渡輪航線暫停服務。 8月14日,受颱風「楊柳」相關的強雷雨區影響,香港天文臺在7時50分發布黑色暴雨警告信號(俗稱「黑雨」),這是香港最高等級的暴雨警告信號。強降雨天氣下,香港南區一條道路出現水浸,清潔工人冒雨清理堵塞的渠道。 記者 陳永諾 攝 面對暴雨,特區政府各部門迅速應對。緊急事故監察及支援中心在暴雨期間一直持續運作,民政事務總署開放多個臨時庇護中心,讓有需要的市民入住。渠務署派遣超過180支緊急應變隊伍處理水浸個案,巡查及清理全港約240個因淤塞容易導致水浸的地點,「黑雨」期間,渠務署已確認4宗水浸個案並全部處理。各區區議員和關愛隊前往探訪受影響市民,了解他們的需要並送上物資。 隨著雷雨區影響減弱,香港天文臺當日11時10分將「黑雨」信號減弱為紅色暴雨警告信號,並於1小時後改發黃色暴雨信號。本次「黑雨」信號共生效3小時20分鐘。據統計,至當日11時,香港多地累計降雨量超過100毫米,其中香港島西部、屯門區、大嶼山等地累計降雨量超過200毫米。 連日來的暴雨引發社會對極端天氣的關注。香港氣象學會發言人梁榮武表示,近期多次「黑雨」呈現「列車效應」,就像列車的不同車廂依次經過同一地點,導致降水強度和持續時間增加。 他也指出,近年來受到全球變暖影響,未來極端天氣發生頻率可能增加,尤其是隨著氣溫上升導致的水分蒸發加劇,大氣中水汽增加,夏季的「高溫」和「暴雨」或成新常態。(完)
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