第七屆中阿博覽會技術轉移與創新合作交流會將發布技術成果500項
2025-11-25 03:48 3,853次浏览8月13日電 據「中國水利」微信公眾號消息，受颱風「楊柳」登陸影響，預計8月13日至15日，華南、江南南部等地將有一次強降雨過程，其中福建南部、廣東東部北部、湖南南部等地部分地區將有大暴雨；福建閩南沿海，廣東韓江、東江、北江及粵東沿海，廣西西江及支流柳江、桂江、賀江，湖南湘江、資水、沅江等河流將出現漲水過程，暴雨區內部分中小河流可能發生超警以上洪水。 8月13日上午，水利部組織會商，進一步安排部署暴雨洪水防禦工作。13日11時，水利部針對福建、廣東、廣西、湖南4省(自治區)啟動洪水防禦Ⅳ級應急響應，要求地方水利部門和相關流域管理機構密切關注颱風行進路徑及影響範圍內的雨水情和汛情發展變化，加強監測預報預警和會商研判，系統、科學、安全、精準調度流域防洪工程體系，切實落實水庫及在建工程安全度汛措施，突出抓好山洪災害和中小河流洪水防禦，協同做好城市內澇防範，及時提請地方轉移受威脅群眾，做到應轉早轉、應轉盡轉、應轉快轉，確保人民群眾生命財產安全。 水利部派出3個工作組赴福建、廣東、廣西協助指導颱風暴雨洪水防禦工作。
重慶8月13日電 (張旭)渝萬鐵路有限責任公司8月13日發布消息稱，當日，新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱「新渝萬高鐵」)新橋雙線特大橋順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 圖為新渝萬高鐵新橋雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖 新橋雙線特大橋位於重慶市涪陵區江北街道，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米簡支梁。 據中國鐵建大橋局現場施工負責人介紹，建設過程中，將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，採用長短線結合法進行工廠化預製，以專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。 新渝萬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站，正線全長251公裡，設計時速350公裡。 新渝萬高鐵建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和重慶主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。(完)
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