中國平安：上半年平安大模型調用次數達8.18億，多元場景應用數超650個
2025-11-25 11:58 5,962次浏览8月12日電 國際世界運動會協會、成都世運會組委會、國際定向運動聯合會12日聯合發布公告稱，義大利徒步定向運動員馬蒂亞·德貝託利斯在成都世運會比賽期間昏迷入院，經搶救無效於12日不幸離世。 成都世運會官網截圖 公告表示，德貝託利斯於8月8日上午在第12屆世界運動會定向男子中距離比賽中昏迷。雖經中國專業醫療機構專家立即救治，但終因搶救無效於8月12日不幸離世。 公告表示，世界運動會大家庭、成都世運會組委會和國際定向運動聯合會對德貝託利斯的不幸離世深表悲痛，向他的家人、朋友及定向運動大家庭致以最沉痛的哀悼。 國際世界運動會協會、成都世運會組委會和國際定向運動聯合會將繼續為德貝託利斯的家人和定向運動大家庭提供所有可能支持。
昆明8月4日電 (李何 胡義 劉超)經過1400天連續奮戰，渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道4日貫通，為全線建成通車按下「加速鍵」。 圖為渝昆高鐵重難點控制性工程長水機場隧道貫通。胡義 攝 長水機場隧道是渝昆高鐵建設過程中的「硬骨頭」，隧道全長8770米，下穿昆明長水機場運營區、貨運通道、機場跑道，以及既有滬昆鐵路等多處敏感性構築物。 隧道沿線地質條件錯綜複雜，圍巖破碎、巖溶發育，特別是機場運營對施工變形控制要求極高，是典型的環境敏感、工期控制、技術創新等多重難題於一身的隧道工程。 「為減小施工對機場運營影響，不能採用傳統的爆破法施工，我們採用了先進的懸臂掘進機開挖工法。」中鐵十八局渝昆高鐵站前2標項目負責人丁少寧說，懸臂掘進機作業時截齒高速旋轉，將堅硬的巖石一塊塊「啃噬」下來，同時通過精密控制，把地表沉降嚴格控制在安全範圍內。 圖為長水機場隧道明挖區段頂部正在進行施工。陳暢 攝 「懸臂掘進機的開挖施工綜合考量了安全性、適用性、經濟性、環保及工期等多方面因素，這種工法較大節約了建設成本，實現了經濟效益與工程質量的雙贏。」中鐵二院昆明公司負責人羅竹說。 隨著長水機場隧道貫通，渝昆高鐵雲南境內段隧道已貫通43座，隧道貫通已達80%。目前，渝昆高鐵雲南段全面進入衝刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南境內段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。全線建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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