8月2日,天津人民藝術劇院話劇《雨夜驚魂》主創見面會在上海舉行。據悉,該劇故事發生在上世紀二三十年代的天津,是一部帶有懸疑驚悚色彩的話劇作品。《雨夜驚魂》將於8月30日-31日在松江雲間劇院上演。見面會現場,主創團隊與觀眾進行了交流互動,演員胡敬佩表示,《雨夜驚魂》是團隊近年來打造的又一部津味話劇,力求通過作品傳達天津的人文氣息。「雖然我們沒有全程說天津話,只是在某些節點用方言來呈現,但希望傳遞天津的味道。」演員李欣欣回憶此前在上海演出的經歷,「一開始還擔心北方的話劇來到上海演出會水土不服,但後來發現有觀眾在演出後還模仿起了天津話,南北之間需要戲劇的互相交流,我們期待與觀眾進一步拉近距離。」據悉,話劇《雨夜驚魂》由七巧影業引進上海保利雲間劇院。製片人方翠英介紹,今年首次將北方的話劇引入上海松江,接下來將會有更多的經典劇目來到松江,為市民帶來精彩的文化盛宴。「未來,我們團隊將會陸續帶來《雷雨》《日出》《駱駝祥子》《蔡文姬》等話劇,同時有望將更多北方戲曲、舞劇、音樂劇等引入到松江來,也希望代表上海文化、松江文化的作品能夠前往北京、天津等地演出,使南北方觀眾都能欣賞到對方地域更多的精彩文化內容。」
近日,隨著最後一段鋼梁精準落位,普旺路新建項目迎來關鍵節點——跨春申塘橋梁頂推作業完成。據閔行區梅隴鎮消息,這座連接銀都路與興梅路的「民生橋」,正向通車目標全力衝刺,未來將為梅隴居民出行提速、區域路網升級帶來有力支撐。普旺路南起銀都路,北至興梅路,全長787.66米,貫穿梅隴地區中心。項目建設中,除468.66米的路基工程外,最受矚目的當數跨越春申塘的關鍵樞紐——春申塘橋。這座全長319米的橋梁,一頭連著南岸銀都路,一頭牽起北岸興梅路,是打通區域路網「梗阻」的核心環節,而此次橋梁頂推作業更是整個工程的「咽喉之戰」。施工現場與常規橋梁施工相比,本次工程面臨特殊挑戰:既要保障河道通航不受影響,又要兼顧周邊環境限制。為此,項目團隊創新採用「35+73+35」米三跨連續鋼箱梁結構及「步履式頂推+原位拼裝」組合工藝,中跨73米鋼箱梁分5個節段,藉助步履式頂推設備從南岸向北岸精準「遞進」;兩側35米邊跨則在河道兩岸同步完成拼裝。這種「分段攻堅、精準對接」的施工方案,既對河道航運的影響降至最低,又大幅提升施工效率。自4月22日啟動作業以來,頂推工程分兩階段穩步推進:第一階段頂推40.6米,歷時12天圓滿收官;第二階段頂推104.895米,經過21天奮戰順利完成。這座橫跨春申塘的「連心橋」,不僅將成為梅隴交通線上的嶄新地標,更將有效疏解銀都路、興梅路的交通壓力,串聯起鎮內多個居民區與商業節點,讓居民告別「過河繞遠路」的困擾,實現「直線直達」的便捷。此次頂推作業的完成,標誌著項目正式邁入新階段。接下來,施工團隊將加快推進邊跨拼裝、支座固定及附屬設施施工,力爭在2026年初實現全橋通車。
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