隨著暑期客流量不斷攀升,為更好地滿足旅客出行需求,中國鐵路武漢局集團有限公司充分發揮「一日一圖」機制優勢,在漢宜鐵路、漢十高鐵等熱門線路以及北京、上海、廣州、深圳等長途熱門方向加開夜間高鐵,有效應對暑運客流高峰。 夜間高鐵不僅減輕了運輸壓力,而且為旅客出行提供了更多選擇。旅客可以從容享受城市夜景,品嘗特色美食、觀看夜間演出或參與文化體驗活動後,再搭乘高鐵列車返程,讓旅途體驗從「趕路」升級為「沉浸式漫遊」。跟著小新,一起乘坐湖北高鐵「夜班車」,感受交通與消費的「雙向奔赴」! (鄒浩 王夢媛)
新疆烏什8月12日電 (記者 蔣文月)新疆大石峽水利樞紐工程預計今年9月三期面板澆築完成後啟動下閘蓄水,水庫總庫容11.7億立方米。 中國能建葛洲壩集團大石峽項目公司副總工程師王峰斌9日表示,9月下閘蓄水是工程建設裡程碑節點,比原計劃提早一個月。蓄水完成後,工程實施進度將超85%。截至8月9日,大壩混凝土面板澆築已完成42個序塊,佔總量74%。下閘蓄水前的驗收工作正陸續開展。 8月9日,新疆大石峽水利樞紐工程建設現場,大壩混凝土面板澆築已完成74%。記者 蔣文月 攝 該工程是國務院批准實施的172項節水供水重大水利工程之一、水利部首批12個PPP試點重大水利項目之一,總投資89.97億元人民幣,於2019年11月開工。2024年12月,高247米的大壩順利封頂,創混凝土面板沙礫石壩世界最高紀錄。 王峰斌介紹,該工程選址在中國最乾旱、生態環境最脆弱地區之一的新疆塔裡木河流域上遊,位於阿克蘇河源流之一庫瑪拉克河上。水庫投用後,將結束阿克蘇河流域無山區控制性調節水庫的歷史,保證阿克蘇河多年平均下洩塔裡木河34.2億立方米水量,惠及下遊超800萬畝農田,有效緩解灌區農田春秋灌缺水問題,減輕夏季洪澇災害。 8月9日,新疆大石峽水利樞紐工程建設現場,工人正在大壩右岸1707米海拔處維修灌漿設備。記者 蔣文月 攝 中國能建葛洲壩機電公司大石峽三標項目部總工程師張存榮表示,該工程預計於2026年10月全面完工,此前還將完成三臺水輪發電機組建設工作。目前機組已進入總裝階段,預計2026年7月至8月陸續啟動發電。電站總裝機容量75萬千瓦,預計年發電量18.93億千瓦時,承擔新疆南疆四地州電力系統調峰任務。(完)
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