位於青浦練塘西南部的、面積只有3.12平方公裡的東厙村,以前並不「出圈」——村裡以傳統農業為主導,產業結構單一,發展動能不足,隨著年輕人大量湧入城市,大量閒置農房空關,被人戲稱為「上海西伯利亞」。轉變發生在這兩年。通過引入第三方公司探索「整村運營」的模式,東厙村沉睡的空間價值被喚醒,如今顏值內涵兼具,成為「流量」聚集地,村民幸福感節節攀升。跟隨記者的鏡頭,一起去看看吧!
北京8月12日電 (記者 趙建華)財政部、國家稅務總局12日公布《關於明確快遞服務等增值稅政策的公告》(下稱公告)。公告明確,快遞企業提供快遞服務取得的收入,按照「收派服務」繳納增值稅。 公告所稱快遞企業,是指在境內從事快遞業務經營並依法取得快遞業務經營許可的企業,上述企業向郵政管理部門備案的分支機構,以及上述企業或者上述分支機構向郵政管理部門備案的快遞末端網點。 公告所稱快遞服務,是指在承諾的時限內完成快件的收寄、分揀、運輸、投遞服務的業務活動,不包括快遞企業僅提供運輸服務的業務活動。快遞末端服務是指上述收寄、投遞服務。 公告還明確,具有網絡平臺道路貨物運輸(下稱網絡貨運)經營資質的納稅人,從事網絡貨運經營,自行採購並交付給實際承運人使用的成品油、天然氣、電力、氫能、二甲醚、甲醇以及其他各類車輛燃料(能源)和支付的道路、橋、閘通行費,同時符合下列條件的,其進項稅額準予從銷項稅額中抵扣: ——成品油、天然氣、電力、氫能、二甲醚、甲醇以及其他各類車輛燃料(能源)和支付的道路、橋、閘通行費,應用於從事網絡貨運經營納稅人委託實際承運人完成的運輸服務。 ——取得的增值稅扣稅憑證符合現行規定。 公告所稱網絡貨運經營,是指納稅人依託網際網路平臺整合配置運輸資源,以承運人身份與託運人籤訂運輸合同,委託實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動,不包括為託運人和實際承運人提供信息中介和交易撮合等服務的行為。(完)
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