通過初步形式審查是否意味著已被納入基本醫保目錄？國家醫保局解讀
2025-11-08 19:06 1,781次浏览本報上海8月3日電(記者孟歆迪)日前，在長三角三省一市人大常委會《關於促進長三角科技創新協同發展的決定》新聞發布會上，記者了解到，該決定將共同於今年9月1日起施行。 這份由上海市、江蘇省、浙江省、安徽省人大常委會先期分別表決通過的決定，是長三角首部以協同立法的形式針對科技創新協同發展制定的法律性問題決定，是立法法修改後長三角地區人大加強協同立法的又一重要成果。 決定共十九條，對長三角戰略科技力量共育、科技創新平臺共建、基礎研究和關鍵核心技術共研、科技成果和創新資源共享、企業創新主體共興等作出明確規定。 決定明確，促進長三角科技創新協同發展，應當發揮上海國際科技創新中心龍頭帶動作用，強化江蘇省、浙江省、安徽省創新優勢，引導各類創新主體共同參與，提升區域協同創新能力。同時，明確提出戰略協同、高地共建、開放共贏、成果共享等基本原則。 決定規定，建立國家戰略科技力量協同培育和支持機制，共同推進國家實驗室體系建設，提升國家科研機構和高水平研究型大學的科技創新和成果轉化能力，培育壯大科技領軍企業；推動全國重點實驗室、國家技術創新中心等重大科技創新平臺布局建設，支持長三角國家技術創新中心及省域中心建設，共同打造重大科技基礎設施集群，推動國家重大科技基礎設施項目落地長三角。 決定圍繞加強科技創新和產業創新深度融合的目標要求：推動基礎研究合作 ，建立長三角基礎研究聯合基金，支持跨區域、跨學科協同開展產業目標導向明確的應用基礎研究；推動長三角科技創新聯合攻關，優化企業出題機制，完善「揭榜掛帥」「賽馬制」等科研任務組織方式，加強創新資源跨區域跨領域配置；完善科技成果轉化機制，建設一體化科技成果轉移轉化體系，提升區域內轉移轉化效率；促進各類開發區(園區)跨省域、跨園區交流合作和聯動發展，推動形成創新型產業集群；強化企業科技創新主體地位，完善科技企業梯次培育體系，支持企業與各類創新主體共同建設長三角創新聯合體。
青島8月14日電(張孝鵬)青島機場14日發布消息稱，該機場國際及地區旅客量13日突破200萬人次，較2024年提前50天，在全國城市中位列第9位。進入暑運以來，青島機場國際及地區旅客量呈現強勁增長態勢，同比增長28%。7月25日至8月3日，該機場連續10天單日客流超1萬人次，單日客座率峰值達90%。 資料圖：旅客在青島機場排隊通過安檢。(青島機場供圖) 據介紹，8月12日，青島機場迎來轉場至青島市膠州市4周年。自2021年轉場以來，青島機場加快推進日韓重點航點全覆蓋，拓展東南亞熱門市場，開通了通達上合組織國家和共建「一帶一路」國家的多個航線，服務國家戰略及當地高水平對外開放。 數據顯示，轉場投運四年，青島機場在國際市場累計起降航班6.2萬架次、運送旅客620萬人次、運送貨郵43.3萬噸，航線數量從6條增至25條，日均航班量由14架次增至77架次，日均旅客吞吐量由264人次增至1.1萬人次。 此外，青島機場攜手海關、邊檢等部門推出便捷通關9項措施，助力旅客通關「無停留、無感知」。截至7月底，該機場今年已保障外籍旅客28萬人次，同比增長48%。(完)
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