抗日根據地·今昔巨變丨從革命搖籃到振興熱土 磐石書寫「千塘之縣」發展新篇章
2025-10-26 23:28 6,534次浏览合肥8月14日電 (記者 趙強)近日，有網民反映「濉溪縣黑水河黑臭水體流入大平原農灌區，農民無法用於灌溉」問題，引發社會關注。14日，安徽省濉溪縣聯合調查組發布通報稱，經初核，網民反映情況基本屬實。 情況通報。濉溪縣官方通報截圖 通報稱，濉溪縣高度重視網民反映問題，立即成立由生態環境、農業農村、水務等部門組成的聯合調查組，趕赴現場核查處理。經初核，網民反映情況基本屬實。 為減少影響，當地已採取多項整改措施，包括築堤截汙、回抽汙水、清理淤泥、生態修復等，同步加密水質監測。經研究，對百善現代農業綜合開發示範區負有監管責任的分管負責人作出停職處理。 下一步，濉溪縣將根據調查結果，對相關責任人依規依紀依法嚴肅處理，並在全縣範圍內舉一反三，開展類似問題排查。(完)
昆明8月8日電 (李慶華 鄧童星)8日，渝昆高鐵建設迎來新進展，位於雲南省曲靖市會澤縣、昆明市尋甸縣的韓家坪隧道和倪家村隧道，在同一天貫通。 圖為建設者在韓家坪隧道內工作。李慶華 攝 韓家坪隧道和倪家村隧道穿越雲貴高原，地形起伏大，環境敏感、圍巖破碎、巖溶發育，地質構造極為複雜，分別由中鐵十八局和中鐵上海局承建。 全長10.6公裡的韓家坪隧道在建設過程中，為提高施工效率，實現「長隧短打」，承建方共設置了3個輔助坑道、6個作業面同時施工。引入開挖支護一體臺車、液壓棧橋、自動養護臺車、鋼筋掛布一體臺車等先進工裝，打造出一條機械化施工流水線。 全長10.3公裡的倪家村隧道，周圍環境敏感，下穿既有道路、上跨引水隧洞，安全風險高，施工難度大。建設者綜合運用地質雷達、超前水平鑽探等先進預報技術，實現地質透明化管理，精準預判巖層富水等風險源。 圖為倪家村隧道出口處。鄧童星 攝 據悉，渝昆高鐵雲南段隧道已貫通45座。目前，雲南段建設全面進入衝刺階段，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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