夏季高溫,汽車容易「鬧脾氣」——輪胎過熱易爆胎、電瓶虧電難啟動、水箱過熱半路「趴窩」……近日,徐匯已發生多起車輛拋錨事故,交警化身「推車俠」幫車主推車,快速撤離現場。交警部門同時提醒廣大駕駛員,高溫天注意車輛保養和狀態檢查,以免出行途中突發故障、引發危險。近日的一個中午,在中山南二路宛平下匝道接近地面處,一陣陣白煙從一輛車輛的引擎蓋裡冒出。正在該路段執勤的徐匯交管支隊輔警看到一輛轎車突發拋錨,車主站在車外手足無措,立即上前幫忙。他首先指導車主在車輛後方擺放好三角警示牌,提醒過往車輛注意避讓,同時指揮過往車輛繞行,以防發生擁堵,並呼叫增援。很快,在附近執勤的兩名輔警趕到現場,三人齊心協力,與車主一同將拋錨車輛推下匝道,停放到不影響交通的安全路段,並叫來拖車救援。另一起拋錨事故發生在日前的一個下午。在中山南二路、宛平路口東南側,一輛SUV汽車拋錨停在路中,正在執勤的徐匯交管支隊輔警立即呼叫增援力量,共同幫助司機將車推至不影響交通的地方等待拖車。類似情況近日屢有發生,交警提醒廣大駕駛員:出行前需仔細檢查車輛輪胎氣壓、水箱水量及油路狀態,避免因高溫導致爆胎或水箱「開鍋」;勿在車內放置打火機、香水等易燃易爆物品,防止陽光直射引發自燃;若遇車輛突發故障,應立即開啟危險報警閃光燈,在來車方向50-150米處擺放警示牌,人員撤離至安全區域後再尋求救援,確保行車安全。
成都8月10日電 (記者 王鵬)成都世運會撞球項目10日開賽,中式撞球首次登上世界運動會舞臺,頗受關注。世界撞球運動聯盟主席法魯克·埃爾·巴基接受記者採訪時表示,中式撞球國際化步伐正在加快,這不僅是中式撞球發展的重要裡程碑,也為世界撞球運動帶來了新的發展機遇。 成都世運會撞球項目設斯諾克、花式撞球和開倫撞球三個分項,其中在花式撞球分項下首次設立八球混合小項,也就是中式撞球的中式八球。中式撞球作為世界撞球體系中較年輕的分支,兼具上手性與競技性,難度介於美式八球和斯諾克之間。 法魯克非常看好中式撞球的未來。他表示:「從一名球迷的角度看,這是一項令人喜愛的運動。它既有觀賞性又有競技性,節奏緊湊、變化多樣。」他還透露,埃及等國家已引進中式撞球球桌,並開始培養球員,「今年我們計劃在紅海沿岸舉辦非洲公開賽,項目包括中式撞球,預計會有150多名選手參賽,也希望中國選手能參與」。 8月10日,成都世運會撞球八球混合八分之一淘汰賽,中國選手史天琪在比賽中。王佳浩 攝 「這是非常重要的時刻,也是中式撞球邁出的重要一步。」談及中式撞球首次進入世運會,世界撞球運動聯盟副主席、世界花式撞球協會主席肖恩·辛格表示,世運會在中國舉辦,並引入中式撞球這一中國原創項目,恰逢其時。「我們已經看到其他國家和地區開始嘗試這項運動,雖然中國隊目前實力領先,但世界其他地區會逐步追趕。」 撞球運動在中國具有廣泛基礎。據中國中小商業企業協會副主席、撞球產業分會會長喬冰介紹,中國目前有撞球俱樂部近30萬家,撞球愛好者大約在8000萬至1億人之間,其中70%以上為中式撞球愛好者。就職業化和商業化程度而言,國內許多中式撞球賽事獎金達百萬元人民幣以上,堪比斯諾克。 然而,中式撞球在推廣過程中仍存在挑戰。法魯克指出,中國選手整體實力突出,如何縮小其他國家與中國的差距,是未來發展的關鍵。 喬冰介紹,為了適應不同文化和規則差異,中式撞球在海外推廣時多採用中性名稱「Heyball」。同時,中國撞球界正積極與海外合作,在不同地區舉辦巡迴賽和本土聯賽,培養當地選手,推動項目在全球均衡發展。(完)
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