粵企直接送兩地車牌？謠言
2025-10-27 05:10 8,581次浏览南寧8月9日電(劉宇陽)8月9日，南寧海關通報，2025年前7個月，廣西外貿持續向好，對東協進出口額達2423.2億元(人民幣，下同)，同比(下同)增長13.1%。其中，對印度尼西亞進出口180億元，增長64.7%。 數據顯示，今年前7個月，廣西外貿進出口4535.3億元，增長13.5%。 從貿易方式看，今年前7個月，廣西一般貿易進出口1947億元，佔同期廣西外貿總值的(下同)42.9%。值得關注的是，廣西加工貿易、互市落地加工快速增長。其中，加工貿易進出口540.5億元，增長64.7%。 從貿易產品來看，今年前7個月，廣西主要出口機電、勞動密集型產品，其中電子元件、平板顯示模組出口增速均超60%；進口方面，廣西大宗商品進口有所增長。 今年7月份，廣西進口增速超10%。以銅礦砂為主的金屬礦砂是廣西進口重要增長點。 此外，當前廣西消費市場加快恢復，帶動部分農產品進口增長亮眼。今年7月份，廣西水果、棕櫚油分別進口10億元、3.4億元，分別增長30%、75.9%。(完)
北京8月7日電 (記者 張素)繼今年7月發布首批涉外商事海事調解典型案例後，8月7日，中國最高人民法院發布第二批6個涉外商事海事調解典型案例。 這批案例涉及新加坡、孟加拉國、烏茲別克斯坦、土耳其、瑞士、馬紹爾群島、象牙海岸、智利8個國家當事人。多國當事人選擇在華解決糾紛，彰顯中國海事司法的國際公信力和影響力。 此次發布的「智利某農業公司訴土耳其某鋼鐵公司、新加坡某航運公司海上貨物運輸合同糾紛案」顯示，外籍貨輪在抵達智利瓦爾帕萊索港卸貨時發現貨損，新加坡、土耳其、智利三國當事人放棄提單背麵條款約定的船旗國管轄協議，一致選擇在中國法院訴訟。 大連海事法院向各方闡明中國的調解制度，建議優先選擇調解解決糾紛，獲得各方同意。法院通過多輪背對背溝通，僅用三個月即推動各方達成和解並自動履行。 此次發布的「舟山某航運公司與馬紹爾群島某船舶管理公司船舶碰撞損害責任糾紛案」是一起船舶碰撞糾紛，多個國家法院均具有管轄權，但當事雙方協商一致選擇寧波海事法院管轄並同意適用中國法。 寧波海事法院創新引入外國船東保賠協會參與調解，成功破解碰撞事故賠償難題，促成雙方達成調解協議，馬紹爾群島某船舶管理公司自動履行了全部款項。 此次發布的案例還顯示，中國法院在涉外商事海事審判工作中，不斷探索「訴仲調銜接+專家輔調+行業指導」等涉外解紛模式，創新構建「一站式」國際商事糾紛解決機制。(完)
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