全球汽車產業正經歷深刻變革。2025年上半年,奔馳、寶馬、奧迪(BBA)的日子似乎都不太好過。財報顯示,奔馳淨利潤下滑55.8%,寶馬淨利潤下滑29%,奧迪稅後利潤下滑37.5%。(黃曉溪 李雨昕 實習生 苗絢)
本報南寧8月9日電(龐革平、羅婕)記者從國鐵南寧局獲悉,今年前7月,西部陸海新通道班列累計運輸貨物87.2萬標箱,同比增長75.3%,其中7月13日突破80萬標箱大關,較去年提前130天刷新紀錄。 截至7月底,西部陸海新通道班列貨物運輸品類擴展至1291種,涵蓋電子產品、整車及零部件、機械、食品等數十個大類;輻射至國內18省74市162個站點,國際通達127個國家和地區的571個港口,成為連接中國西部與全球貿易市場的關鍵紐帶。
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