自然資源部針對廣東海南啟動海洋災害應急響應
2026-01-09 02:19 2,817次浏览烏魯木齊8月8日電 (苟繼鵬)記者8日從新疆維吾爾自治區第十五屆運動會資源開發宣傳推介會上獲悉，本屆運動會將於2026年8月8日在伊犁哈薩克自治州(下稱「伊犁州」)伊寧市舉行開幕式。 宣傳推介會現場。苟繼鵬 攝 據伊犁州體育局黨組成員、副局長何澤虎介紹，自治區第十五屆運動會競技體育比賽項目按照「伊寧市為主、奎屯市為輔、適度性集中、縣市同聯動、成果共分享、辦賽助旅遊、賽事促消費」原則進行布局，分別由6個縣市承擔21個大項賽事。 據悉，本屆運動會將成為新疆維吾爾自治區成立以來規模最大、規格最高、影響力最大、競技水平最強的綜合性體育盛會。賽事自籌備以來，得到社會各界的廣泛關注和支持。 會上還進行了贊助籤約儀式，自治區第十五屆運動會伊犁州籌委會辦公室負責人分別與五家意向贊助企業籤訂合作意向書。(完)
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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