記者從中船集團獲悉,今天(8月5日),由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」首臺主發電機正式發電,為全船相關設備提供動力,這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。 主發電機是郵輪的核心設備,就像是郵輪的「心臟」,它是船舶配電系統和推進系統的主電源。今天正式發電,意味著與之相關的300多臺設備達到了完工狀態。 據介紹,「愛達·花城號」共配置了5臺大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立布置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機,相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。 (總臺央視記者 崔霞 吳天白)
8月7日,金融監管總局發布貫徹落實2024年常規統計督察反饋意見整改情況。其中提到,要進一步壓緊壓實防治統計造假責任。健全和落實防範和懲治統計造假弄虛作假責任等相關規定,進一步規範監管統計業務流程,切實防範外部因素對監管統計數據質量的幹擾。持續加強金融機構監管力度,加強監管統計數據的源頭治理與審核管理,不斷提升數據質量。此外,持續提升統計信息化專業化水平。持續對統計相關信息系統進行迭代升級,不斷提升監管統計工作信息化水平。組織開展常態化統計培訓,加強統計法律法規培訓力度,不斷提升統計從業人員依法統計能力。
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