滇緬公路檔案文獻圖片展昆明展出 九成史料首次公開
2025-10-29 22:51 3,746次浏览信息戰場「無聲較量」 信息支援部隊某部 一場無形的攻防模擬演練正在進行 信息支援部隊某部畢勝： 「U盤接入的瞬間 足夠植入一個 多層偽裝的木馬病毒 一旦被激活 幾秒鐘就可以癱瘓整個系統 構築網絡安全防護『網電長城』 為的是給聯合作戰提供堅實支撐」 「永不中斷的神經」 上甘嶺戰役中 敵人向我陣地發射炮彈190餘萬發 畢勝說： 「在炮火連天的上甘嶺 先輩們用身體導電 讓戰情聯通 今天的我們 在晶片蝕刻的『坑道』裡 迎戰隨時可能的『數據轟炸』 雖然技術形態變了 但『永不中斷的神經』始終沒變」 在現代聯合作戰中 這條「神經」已變成了一張網 它貫通天與地、海與空 體系到單兵的全鏈條 背後的支撐是 每秒海量數據的通信網絡 信息支援部隊某部畢勝： 「如何捍衛這座0與1的 二進位長城？ 必須堅持信息主導 聯合制勝 深度融入全軍聯合作戰體系 精準高效實施信息支援 這背後有一群無名的戰士 在堅守和戰鬥」 「當我們成為聯合大體系中的一滴水 我們就串起了全軍戰鬥鐵拳 融進了祖國的壯麗山河！」 (央視新聞客戶端)
2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日，廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測，這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時，相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時，廣州天河某寫字樓裡，車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示：電網需要調峰，是否願意參與放電？陳先生點了確認。 30秒後，虛擬電廠平臺收到反饋，該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛，開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車，只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測，廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」，讓調節指令45秒內必達，每一筆放電數據鏈上存證，車主收益實時到帳。兩天裡，廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」，佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站，廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升，於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率，現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱，「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉，佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳，讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰，全程無人工幹預，誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」，包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露，未來將以此次實測為藍本，組建全國首個「車網互動聯盟」，廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後，你的車不僅能帶你去遠方，還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃，到2028年，珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節，相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
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