遭遇雷電不同情形應對方式不同，遇到雷擊如何正確應對？科普↓
2025-11-08 14:21 3,482次浏览哈爾濱8月14日電(記者 王妮娜)「奔跑吧·少年」2025年黑龍江省青少年U系列國際式摔跤比賽14日在牡丹江落幕，共吸引了百餘名青少年選手參賽。 本次比賽11日開賽，設古典式摔跤、自由式摔跤兩個項目，按年齡與體重分級角逐。 2025年黑龍江省青少年U系列國際式摔跤比賽14日在牡丹江落幕。黑龍江省體育局 供圖 賽場上，運動員們在墊上騰挪、糾纏，抱摔、翻轉、格擋等動作贏得了現場觀眾熱烈的掌聲，體現了青少年體育訓練的紮實成果，更加展現了頑強拼搏的體育精神和卓越的摔跤技藝。 頒獎儀式。黑龍江省體育局 供圖 本次比賽旨在推廣摔跤運動，培養青少年體育人才。賽場上運動員激烈競技，賽場下運動員及各代表隊親切交流，比賽期間舉辦了多場摔跤技術講座和互動活動，實現了由賽時競技到賽後推廣的轉變，進一步向大眾普及摔跤運動。 本屆U系列摔跤比賽展示了青少年的摔跤技藝，增強了他們的團隊合作精神和拼搏精神。這不僅為青少年提供了一個展示自我的平臺，也為全省的摔跤運動注入了新的活力。 本次比賽由黑龍江省體育局主辦。(完)
近日，有網友在社交平臺反映，乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況，車內告示標明「如需空調掃碼3元，自動開啟」「特惠訂單不含空調，自願消費」，引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣，乘客要求開空調再正常不過，但司機另收空調費是否正當？從平臺規則看，大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定，駕駛員應根據乘客意願使用空調，網約車也應遵循。同時，不少城市的交通運輸部門明確要求，網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是，面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為，平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對，並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾，折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來，網約車行業普遍存在「供大於求」的現象，多地發布運力飽和預警，司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時，平臺競爭加劇，往往通過低價訂單吸引乘客，對司機的抽成卻並未減少，空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼，但因時段限制、金額較小等原因，作用有限。 化解司乘矛盾，平臺應擔起責任，完善規則設計的漏洞。例如，可以探索運價動態調整機制，根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費；優化高溫補貼規則，按單實時結算；細化服務標準，形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來，走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範，平臺規則更加公正合理，司機不必為控制成本降低服務質量，乘客擁有更加舒心的出行體驗，行業方能駛入良性發展的軌道。
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