廣州8月11日電 (記者 許青青)據中共廣州市委金融辦11日消息,廣州金融強市建設智庫聯盟近日正式揭牌,標誌著廣州金融智力支撐體系建設邁出堅實一步。 據介紹,該聯盟由中共廣州市委金融辦牽頭指導,廣東省社科院、廣發證券、廣州金控、粵開證券等8家金融機構、智庫等共同發起,旨在搭建開放協作的高端研究平臺,將圍繞服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革等重點任務,提供戰略研究、政策諮詢與交流合作,助力廣州建設金融強市和粵港澳大灣區國際金融樞紐核心引擎。 資料顯示,近年來,廣州金融業發展保持穩中有進。2024年,廣州市實現金融業增加值3049億元、增長3.9%,成為全國第四個金融業增加值超三千億的城市;金融業佔GDP比重9.83%,躍升為廣州市第三大支柱產業。今年上半年,金融業增加值1583.92億元、增長4.8%,佔GDP比重10.5%,高於GDP增速1個百分點,為廣州市經濟增長提供了有力支撐。 中共廣州市委金融辦副主任(分管日常工作)邱億通表示,廣州金融要實現從「大」到「強」的躍升,比以往任何時候都更需要前瞻視野、系統思維和專業智慧。他提出,聯盟要立足廣州、服務大局,聚焦「12218」現代化產業體系建設,深耕戰略研究,當好「決策智囊」。(完)
廣州8月8日電(王華 張潔 劉瑩)廣州地鐵集團8月7日組織媒體記者前往十三號線二期車站探營,了解施工進度。天河公園(暫定名)、珠村(暫定名)兩座車站均融入民俗文化元素,讓人耳目一新。 圖為廣州地鐵十三號線二期珠村站,融入民俗文化。(陳驥旻 攝) 據介紹,地鐵十三號線二期(朝陽-魚珠)呈東西走向,線路串聯白雲、荔灣、越秀、天河、黃埔五大行政區,全長約34公裡,設23座車站。線路建成開通後,將與十三號線一期(魚珠-新沙)共同構建城市東西向骨幹線,提高東、西部客流直達市中心的便捷性,優化軌道網絡運營服務水平。 十三號線二期今年將開通魚珠至天河公園段,該段全長8.3公裡,目前土建工程累計完成98%,該段4座車站以及軌行區均進入運營調試階段,並已啟動與十三號線一期(魚珠-新沙)的「貫通跑圖」試運行。 跑圖期間,十三號線全天執行「天河公園-新沙」交路,列車在十三號線一期正常載客,並在魚珠站清客,十三號線二期魚珠至天河公園段不載客試運行;工作日高峰期上線15列車,行車間隔縮至約6分鐘;周六日高峰期上線14列車,行車間隔縮至約6分。 十三號線全線以 「粵商珠水」為核心線路概念,其中二期明挖站點圍繞「粵商之舟」主題打造獨具特色的空間形態。 天河公園站為三線換乘車站,是廣州地鐵線網的重要交匯點,其中十一號線與二十一號線已開通運營。十三號線二期天河公園站全長約280米,標準段寬約34米,深約27米,為地下三層結構,沿用「浩瀚天際,天河星雨」的主題概念,打造兼具藝術性與功能性的地鐵空間,特別是星空圖案天花造型與點狀星光映襯,營造出浩瀚星空意境。 珠村站全長約223米,明挖站廳標準段寬為16.8米,暗挖站臺標準段寬為10.2米。廣州地鐵設計院十三號線二期建築總體彭偉介紹:「珠村站巧妙融合珠村乞巧文化元素,不僅將傳統編織紋樣融入天花造型,車站還打造了乞巧畫廊,把七夕乞巧的傳統習俗抽象成剪影人像,加強對傳統文化的普及,讓更多市民乘客通過地鐵車站這一文明窗口讀懂乞巧文化。」(完)
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