「應變」「求變」是外貿企業必修課（開放談）
2025-10-30 14:49 3,862次浏览北京8月13日電 (記者 陳康亮)中國A股13日(周三)再度放量上漲，主要股指悉數走高。其中，上證指數當天小幅上漲，收盤突破2024年10月8日的盤中高點；創業板指漲逾3%。 截至當天收盤，上證指數報3683點，漲幅為0.48%；深證成指報11551點，漲幅為1.76%；創業板指報2496點，漲3.62%。滬深兩市成交總額約21509億元(人民幣，下同)，較上一個交易日放量約2694億元。 巨豐投顧投資顧問總監郭一鳴表示，近期A股主要股指持續走高，主要是受資金與政策的雙輪驅動。資金層面，A股槓桿資金保持活躍態勢，低利率環境不斷助推市場風險偏好上行；受美聯儲降息預期升溫推動美元走弱影響，被動配置型外資加速回流A股。此外，政策端持續釋放積極信號。 消息面上，中國財政部等多部門近日公布《個人消費貸款財政貼息政策實施方案》。根據方案，2025年9月1日至2026年8月31日期間，居民個人使用貸款經辦機構發放的個人消費貸款(不含信用卡業務)中實際用於消費，且貸款經辦機構可通過貸款發放帳戶等識別借款人相關消費交易信息的部分，可按規定享受貼息政策。 郭一鳴表示，對股市來說，上述貼息政策的實施，從宏觀層面來看，有助於提振消費、促進經濟增長。消費增長將帶動企業盈利提升，也會使得投資者對企業未來發展預期更為樂觀，吸引更多資金流入股市，從而對A股產生積極影響。 板塊方面，根據金融數據服務商東方財富的統計，電子化學品、證券、消費電子板塊當天分別上漲3.11%、2.11%和1.05%，漲幅居前。(完)
2天、6場景、103個充電站、4026輛車……近日，廣佛聯手完成國內規模最大、場景最複雜的車網互動實測。據南方電網廣東電網新型電力負荷管理系統監測，這次「實戰」最高響應負荷2.5萬千瓦、響應電量5.4萬千瓦時，相當於瞬間拔掉一座小型縣城的空調插頭。 虛擬電廠「一鍵組團拼電」 「嘀——」7月30日中午12時，廣州天河某寫字樓裡，車主陳先生手機「順易充」小程序上跳出一行提示：電網需要調峰，是否願意參與放電？陳先生點了確認。 30秒後，虛擬電廠平臺收到反饋，該車連同另外427輛支持V2G技術的車輛，開始在電價尖峰時段反向送電。「就像滴滴拼車，只不過拼的是電。」南方電網廣東廣州供電局市場營銷部客服科用電應急及保障專責朱以順比喻道。 此次實測，廣州首次把粵能投、小桔、特來電等30萬千瓦分散資源整合進同一張「電網朋友圈」。同時區塊鏈、5G硬切片、AI強化學習齊「上陣」，讓調節指令45秒內必達，每一筆放電數據鏈上存證，車主收益實時到帳。兩天裡，廣州車主共「賺」了3.8萬元電費紅包。 組合拳讓充電「會看表」 如果說廣州像「技術流」，佛山則更像「市場派」。 在佛山南海南沙工業區公共充電站，廣東電網能源投資公司通過粵能投平臺提前24小時預測出次日14時30分電價將飆升，於是自動把充電樁的功率從60千瓦降到30千瓦。「以前插槍就滿功率，現在它會挑便宜時段『加班』。」車主王女士笑稱，「我的車居然學會了勤儉持家。」 據悉，佛山供電局通過「現貨價格+遠程調控」組合拳，讓3座充電站、160輛車在不知不覺中完成削峰，全程無人工幹預，誤差控制在5%以內。 組建首個「車網互動聯盟」 此次實測設計了六個「劇情」，包括斷面受限、線路重過載、臨時轉供電重過載、計劃停電檢修、電源性缺電以及車網互動參與電能量市場。廣東電網透露，未來將以此次實測為藍本，組建全國首個「車網互動聯盟」，廣東電動、廣汽、比亞迪、特來電等車企、運營商、聚合商都在邀請名單上。 「以後，你的車不僅能帶你去遠方，還能在關鍵時刻為城市『續航』。」廣東省電力負荷管理中心負荷管理部負荷管理實施專責陳健強說。根據規劃，到2028年，珠三角將有超過60萬輛車常態化參與電網調節，相當於一座虛擬抽水蓄能電站。 羊城晚報記者 董鵬程 通訊員 歐陽逸雪 沈甸
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