巴黎8月9日電 當地時間8日,法國東南部發生兩起火車撞人事故,導致兩人喪生。 據法國媒體報導,這兩起火車撞人事故發生於8日下午,發生地點均位於裡昂附近,兩起事故發生的間隔時間只有約20分鐘。第一起事故發生於當天下午4點,導致一人死亡。這起事故造成裡昂佩拉什火車站與日沃爾之間的客運列車服務中斷。 第二起事故發生於當天下午4點20分,導致另一人死亡。這起事故造成裡昂與布雷斯地區布爾格之間的客運列車服務中斷。 初步調查顯示,這兩起事故之間並不存在關聯性,但導致裡昂南北兩個方向的鐵路客運都受到很大影響,途徑裡昂的客運列車大幅晚點。事故原因還在進一步調查中。法國國家鐵路公司表示因事故中斷的客運列車服務預計將於當晚8點後恢復運營。(完)
今年7月以來 我國北方地區出現多輪強降水過程 降水落區高度重疊 其中,7月23日至29日 青海、甘肅、內蒙古、京津冀 東北地區等地的部分地區 出現暴雨到大暴雨 河北、北京等地局地出現特大暴雨 北方多地降水持續時間長 局地雨強大 累計降水量大 部分站點出現超歷史的 極端強降水並導致嚴重災害 為什麼最近雨反覆下在華北西北等地? 據中央氣象臺首席預報員陳濤介紹,近期北方強降水過程與大氣環流異常有直接關係。7月以來西太平洋副熱帶高壓強度偏強、位置偏北並穩定維持,副熱帶高壓西部和北部邊緣偏南暖溼急流強、大氣不穩定性高,產生有利於北方持續性強降水過程的水汽和熱力環境條件。 圖源:「中國氣象局」微信公眾號 此外,7月中下旬副熱帶高壓南側洋面熱帶系統活躍,也額外加強了向北方地區的水汽輸送。副熱帶高壓北部邊緣的西風帶短波槽等天氣系統活動較為頻繁,在北方地區重複造成多次降水過程。 圖源:「中國氣象局」微信公眾號 與此同時,地形性降水特徵顯著。在穩定的天氣形勢下,西北、華北地區在陰山、太行山、燕山山區地形影響下,偏南暖溼氣流在山前地區易形成抬升和輻合,有利於在山前地區重複出現多次強降水天氣過程,導致北京、河北等地累計降水量較歷史同期明顯偏多。 作者:劉倩 來源:「中國氣象局」微信公眾號
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