龍舟起源於中國,有著數千年歷史,此前曾作為表演(展示)項目登上世運會及東京奧運會。本次成都世運會中,龍舟首次成為正賽項目。那麼龍舟怎樣才能進入奧運會?在世運會競賽組織專場新聞發布會上,國際奧委會新聞委員會委員周杰表示,難在競技性的定型以及與奧運文化的接軌。 第一個難度,就是人數。這次世運會上的龍舟比賽有8人和10人兩種船型,10人座是傳統龍舟,8人座是競技龍舟。平時看的傳統龍舟比賽,翻江倒海的氣勢,和一條龍舟上動輒幾十人的配置相關。但是如今的奧運會在強調瘦身,總的參賽人數規模一直變化不大。而作為集體項目的龍舟,一個代表隊如果有20多人的話,12支代表隊就好幾百人。這入奧的難度就大了。 其次,龍舟的舟,從競技的角度,也得有統一的標準,使用什麼樣的材料,配重是多少,划槳的標準。從科技角度來講,未來的趨勢會是減輕龍舟的重量,傳統龍舟是木質的。 龍舟的「瘦身」與「定型」,看似褪去了些翻江倒海的鄉情,實際上換來了揚帆奧運會的可能。 揚子晚報/紫牛新聞記者 黃啟元
十多年來,人民海軍不斷邁向深藍、拿敵練兵、錘鍊體系能力,一次次從0到1的突破,讓每一次出航都是戰鬥力的升級賦能。 2025年6月,海軍遼寧艦、山東艦航母編隊,赴西太平洋開展遠海遠洋訓練。 在訓練中,成功處置對手多型飛機滋擾。 「我們準備好了沒有?能不能打贏?」 「如果現在就打,我們準備好了沒有?能不能打贏?」這是一定要面對的時代之問。 「護送」它們,到它們的基地去著陸 海軍航空兵某部鄧偉回憶:接到編指的戰鬥轉進的命令,我們起了4架戰鬥機。 起飛之前,我們的飛行員在態勢上已經了解了對方。我們在一定的範圍內及時起飛戰鬥機,「護送」它們,到它們的基地去著陸。 我們表現出大國的自信,表現出我們航母人、我們艦載機飛行員的自信。別人能去的地方我也能去,我們能通過我們的能力,去體現我們的價值,去完成國家賦予我們的責任和擔當。 面對不明高空無人機來襲,鄧偉說:以前在這種敏感的海域,我們只能在態勢上去感知。這次我們首次起飛戰鬥機,對高空的無人機進行查證,包括進行全程的雷達截獲。無人機的位置,一直在我們飛彈的容許發射範圍之內。 海軍某部景永春說:如何鍛造大國重器,就要發揚釘釘子精神,一張藍圖繪到底,一錘接著一錘敲,一步一個腳印,把各項攻堅任務落到實處。 十幾年前,這裡只有我們驅護艦的身影。此刻,人民海軍縱橫海天,這裡已鋪開幾百海裡的攻防矩陣。
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