海口8月11日電 (王曉斌 王立豐 楊靈)記者11日從中國熱帶農業科學院橡膠研究所(簡稱「橡膠所」)獲悉,應泰國橡膠管理局邀請,該所專家近日赴泰國共建橡膠提質增效基地,示範推廣新型排膠調控技術和組培苗育苗技術。 8月5日,泰國北柳府橡膠研究中心,專家在橡膠提質增效基地開展技術示範。 中國熱帶農業科學院橡膠研究所供 泰國是世界第一大橡膠生產國,是中國天然橡膠重要進口來源國之一。在瀾湄國際合作項目「湄公河國家橡膠提質增效技術示範推廣與基地建設」支持下,中國熱科院橡膠所與泰國橡膠管理局開展了長期穩定合作,通過共建示範基地、技術培訓等方式,推動兩國天然橡膠產業高質量發展。 8月4日至8日,專家組一行先後前往泰國橡膠管理局北柳府橡膠研究中心、素叻他尼橡膠研究中心,調研當地橡膠樹刺激劑使用及組培苗產業規劃等情況,示範推廣橡膠樹刺激劑使用及組培苗育苗技術。在泰國中東部的北柳府橡膠研究中心,中泰專家共建橡膠提質增效基地。該基地育有橡膠苗超10萬株,專家現場指導當地技術人員組培苗繁育技術。 專家組還與泰國橡膠管理局委員會主席培·勒旺蓬座談交流,深入探討瀾湄項目等國際合作事宜,雙方就開展橡膠科技合作、共同申報項目等達成合作意向。(完)
廣州8月8日電(王華 張潔 劉瑩)廣州地鐵集團8月7日組織媒體記者前往十三號線二期車站探營,了解施工進度。天河公園(暫定名)、珠村(暫定名)兩座車站均融入民俗文化元素,讓人耳目一新。 圖為廣州地鐵十三號線二期珠村站,融入民俗文化。(陳驥旻 攝) 據介紹,地鐵十三號線二期(朝陽-魚珠)呈東西走向,線路串聯白雲、荔灣、越秀、天河、黃埔五大行政區,全長約34公裡,設23座車站。線路建成開通後,將與十三號線一期(魚珠-新沙)共同構建城市東西向骨幹線,提高東、西部客流直達市中心的便捷性,優化軌道網絡運營服務水平。 十三號線二期今年將開通魚珠至天河公園段,該段全長8.3公裡,目前土建工程累計完成98%,該段4座車站以及軌行區均進入運營調試階段,並已啟動與十三號線一期(魚珠-新沙)的「貫通跑圖」試運行。 跑圖期間,十三號線全天執行「天河公園-新沙」交路,列車在十三號線一期正常載客,並在魚珠站清客,十三號線二期魚珠至天河公園段不載客試運行;工作日高峰期上線15列車,行車間隔縮至約6分鐘;周六日高峰期上線14列車,行車間隔縮至約6分。 十三號線全線以 「粵商珠水」為核心線路概念,其中二期明挖站點圍繞「粵商之舟」主題打造獨具特色的空間形態。 天河公園站為三線換乘車站,是廣州地鐵線網的重要交匯點,其中十一號線與二十一號線已開通運營。十三號線二期天河公園站全長約280米,標準段寬約34米,深約27米,為地下三層結構,沿用「浩瀚天際,天河星雨」的主題概念,打造兼具藝術性與功能性的地鐵空間,特別是星空圖案天花造型與點狀星光映襯,營造出浩瀚星空意境。 珠村站全長約223米,明挖站廳標準段寬為16.8米,暗挖站臺標準段寬為10.2米。廣州地鐵設計院十三號線二期建築總體彭偉介紹:「珠村站巧妙融合珠村乞巧文化元素,不僅將傳統編織紋樣融入天花造型,車站還打造了乞巧畫廊,把七夕乞巧的傳統習俗抽象成剪影人像,加強對傳統文化的普及,讓更多市民乘客通過地鐵車站這一文明窗口讀懂乞巧文化。」(完)
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