香港學子吉林行：見證「屈辱與崛起」
2026-01-07 16:44 6,597次浏览本報訊(記者黃洪濤 楊召奎)「以前，爺爺用扁擔、蒸籠挑著水蜜桃去賣，最遠賣到無錫河埒口、無錫火車站；爸爸開著麵包車把桃子賣到了蘇州、上海水果批發市場的檔口；如今，我通過手機把桃子賣到了北京、天津、廣州、深圳、鄭州、石家莊、西安等城市。」8月2日，江蘇無錫陽山水蜜桃品牌「覓桃姑娘」的創始人鈕燕對《工人日報》記者說。 眼下，陽山水蜜桃迎來了集中上市期，冷鏈運輸需求井噴，當地正在上演一場多方加持的「盛夏蜜桃運」。 鈕燕是地地道道的陽山人——爺爺、父母輩都種桃，到她已是「桃三代」。鈕燕感受到，近幾年來水蜜桃品類爆發。 鈕燕告訴記者，大學畢業後，她先是在一家4S店做到管理崗；2016年兒子出生，她索性辭職，一邊帶娃一邊做微商賣桃；2019年女兒桃桃出生那年，她開始做團購生意，全國各地跑客戶，從大型商超到社區團購平臺等，都成了她的穩定客源。憑藉源頭直採直銷模式，「覓桃姑娘」迅速成長為陽山水蜜桃的頭部品牌。 「2021年，被客戶催著註冊公司，因為他們都要開票。」也是從那年起，她的業務開始井噴，全國各地客戶的訂單紛至沓來，催生了大量的長途整車運輸需求。 「我對快遞熟悉，但是整車發貨是另一碼事。一開始經常因為找車難急得團團轉，後來是客戶告訴我，可以在手機上用貨運平臺叫車。」鈕燕說，如今的貨運平臺叫車快、車型全、體驗好，可以很快將桃子賣到全國。 鈕燕介紹，水蜜桃成熟期，正是天氣最熱的時候，為保證桃子的品質和口感，她會從貨運平臺叫冷藏車來運輸。其他季節或市內短途運輸時，則會在平臺上叫高欄、依維柯等車型來運輸，滿足了各類運輸需求。 鈕燕回憶，第一次用平臺叫車時心裡直打鼓：「都是陌生司機，行嗎？能把桃子安全新鮮送到嗎？」於是，她要求司機每隔幾小時拍一張車廂溫度照片，自己也會時不時打開APP盯軌跡。一段時間後她發現，平臺司機都很專業負責，溫控、時效各項需求均能滿足。「車子一到，迅速裝桃；卸完貨，直接在平臺一鍵付運費給司機，運輸就結束了，很順利。」鈕燕說，他們一家三代見證了物流配送行業對農業發展的巨大推動作用。 在鈕燕看來，是政府部門、電商平臺和貨運平臺三方合力，共同帶動了陽山水蜜桃品牌發展。政府部門對陽山水蜜桃品牌的規劃宣傳，讓大家都知道陽山水蜜桃好吃，這樣桃子就值錢了，農民的收入更高了。電商平臺和貨運平臺的加入，讓陽山水蜜桃得以賣得更遠，市場越做越大。
湖州8月13日電(鮑夢妮 王陸軍)8月13日，2025綠色低碳創新大會在浙江湖州舉行。現場，大會學術委員會的專家代表、產業界代表、綠色環保志願者代表和來自「兩山」理念誕生地安吉餘村的代表共同發布《共築綠色未來》倡議(下稱「倡議」)。 《共築綠色未來》倡議發布現場。 鮑夢妮 攝 20年前，「綠水青山就是金山銀山」(下稱「兩山」)理念在湖州市安吉縣餘村提出，揭示了生態保護與經濟發展的辯證統一，為全球可持續發展貢獻了中國智慧與中國方案。 「20年來，我們深入踐行『綠水青山就是金山銀山』理念，加快發展方式綠色轉型，穩步推進碳達峰碳中和，協同推進降碳、減汙、擴綠、增長，綠色發展成為增進民生福祉的幸福底色。」全國首個全域零碳鄉村規劃(2022-2035)制定者之一、湖州市安吉縣餘村村黨支部書記汪玉成在發布倡議時表示。 倡議指出，全球要攜手共推綠色低碳創新發展、共擔綠色低碳社會責任、共築綠色低碳暢通鏈條。 例如在共擔綠色低碳社會責任方面，倡議呼籲科學家、企業家和社會各界積極參與綠色低碳發展。科學家以科學精神為指引，立足綠色低碳轉型發展的迫切需求，踴躍投身綠色低碳領域前沿科技創新，推動綠色技術普惠。企業家應以綠色低碳為導向，主動承擔碳減排義務，推動綠色低碳技術產業化、市場化，積極參與國際綠色科技交流與合作，協同推進全球綠色發展。 作為倡議發布者之一，大會學術委員會秘書長，清華大學碳中和研究院院長助理、環境學院教授魯璽表示，當前氣候變化形勢日益嚴峻、極端氣候事件頻發，中國的生態文明治理取得顯著成效的同時也面臨許多挑戰。在「兩山」理念提出20年的節點發布此倡議具有重要意義。(完)
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