外媒：哈馬斯希望儘快恢復加沙停火談判
2025-11-27 07:28 3,859次浏览洱海是雲南第二大高原淡水湖，也是大理人的母親湖，承載著無數人的鄉愁記憶與情感。上世紀80年代起，由於過度開發利用，洱海水質急劇下降。 2015年1月，習近平總書記來到大理，在洱海邊「立此存照」，並殷殷囑託：一定要把洱海保護好，讓「蒼山不墨千秋畫，洱海無弦萬古琴」的自然美景永駐人間。 十年間，洱海經歷了一場華麗的蛻變。 大理州在洱海流域建成汙水處理廠20座， 5700多公裡汙水收集管網，初步構建起覆蓋全流域的生活汙水收集處理體系。129公裡環湖生態廊道全線貫通，為洱海構築起一道綠色生態屏障。 如今，洱海流域27條主要入湖河流水質優良率達到100%；洱海水質連續多年穩定保持優良水平，水環境、水生態持續改善，一度消失的海菜花又重新點綴於湖面之上。 青山為證，綠水為憑。在習近平生態文明思想指引下，洱海保護不斷從「一湖之治」向「流域之治」和「生態之治」轉變，繪就蒼洱之畔人與自然和諧共生的美好願景。大理人的鄉愁記憶，正煥發出新的光彩。 總監製丨閆帥南 王姍姍 監 制丨郭峰 馬麗君 編 導丨張偉浩 趙言言 記 者丨李常明 攝 像丨陳雷 趙志偉 編 輯丨官真 王蕭宇 毛卉 劉霄 協 拍丨總臺雲南總站 大理州融媒體中心 大理市融媒體中心
8月3日 隨著一列滿載55個貨櫃的中歐班列 經二連浩特鐵路口岸駛出 標誌著中歐班列中通道自2013年通行首列中歐班列以來 累計通行量突破20000列 二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道的關鍵節點 隨著我國國際經貿合作的持續深化 這裡的中歐班列在開行方向、數量、頻次等方面 呈現出明顯的增長態勢 運輸貨物也從最初的金屬、化工、服裝鞋帽產品 逐步轉變為新能源汽車、電子產品、家用電器等高附加值產品 2022年，中歐班列中通道累計通行量突破10000列大關 而突破第2個「萬列大關」，僅用時3年 目前，中歐班列中通道運營線路達73條 通達德國、波蘭等10餘個國家的70多個樞紐站點 輻射國內24個省(區、市)的60餘座城市 記者：朱文哲 海報製作：胡戈 新華社國內部、新華社內蒙古分社聯合出品
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