有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點:火車和動車是車,高鐵是路。 鐵路,包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵,高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車,包括普通火車和動車。以速度區分,分為普速列車和高速列車。一般來說,普通火車就是普速列車,動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車,是指在普通鐵路上運行的列車。 動車,全稱動力車輛,指動車組列車,這個車採取動車組,不僅車頭有動力,車廂也帶動力。 而普通火車,是傳統的靠車頭拉車廂,只有車頭有動力。 動車組列車:G、D、C字頭 G字頭,讀「高」,高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭,讀「動」,普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭,讀「城」,城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車:Z、T、K等 Z字頭,讀「直」,直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭,讀「特」,特快列車 最高運行時速140km/h K字頭,讀「快」,快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑,它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速,300-350km/h;D字頭時速,200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上,而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行,也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型:CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組;D字頭使用車型:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言,通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些,更先進。就環境而言,D字頭列車一般只有一等座、二等座,G字頭絕大部分列車除了設有一等座,還有商務座、特等座,環境更好。 來源:中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
北京8月4日電 聖地牙哥消息:當地時間8月3日,搜救人員在智利蘭卡瓜市埃爾·特尼恩特(El Teniente)銅礦發現了最後一名失蹤人員的遺體,確認5名失蹤人員全部死亡,搜救工作結束。 7月31日,這座屬於智利國家銅業公司的銅礦因地震發生坍塌,造成1人當場死亡、5人失蹤,另有9人受傷。路透社援引該公司3日下午發布的最終救援通報說,救援隊遠程操作重型機械移除3270噸物料,清理了25.5米的通道,8月1日發現首名被困礦工的遺體,之後陸續找到其餘4人的遺體。 據智利國家電視臺報導,6名死者中最年長者48歲,最年輕的29歲。智利總統博裡奇宣布全國哀悼三天,並要求對事故進行徹查。 智利國家銅業公司董事會主席馬克西莫·帕切科(Máximo Pacheco)3日表示,該公司決定採取一系列措施查清事故情況和礦工死亡原因,其中包括成立一個由國際專家組成的調查委員會,直接向董事會匯報。 美聯社說,智利當局正調查此次地震系自然發生還是採礦活動誘發,檢方已同步啟動刑事調查,核查是否存在違反安全規程行為。 智利《國家報》(La Nación)稱,在8月1日舉行的一場發布會上,智利國家銅業公司的跨企業工會成員表示,事故發生前幾天礦井裡一直可以聽到奇怪聲音,可能預示著坍塌風險。 公開數據顯示,智利是全球銅礦儲量最大的國家,也是全球最大的銅生產國。路透社說,位於安第斯山脈的埃爾·特尼恩特銅礦擁有一百多年歷史,礦道網絡總長超過4500公裡,2024年銅產量達35.6萬噸。(完)
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