8月5日,滿載3614噸煤炭的83277次列車從靖邊東站駛出,一路南下開往湖北省襄州北站,標誌著浩吉鐵路自開通運營以來累計發運貨物列車突破80000列,累計運輸貨物達到4.35億噸。 浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站,南至江西吉安站,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西,全長1813.5公裡,是國家「北煤南運」戰略布局的重要通道。自2019年9月28日開通以來,它以年均超20%的貨運量增速,持續為鄂湘贛等華中地區輸送能源,成為支撐區域經濟發展的「鋼鐵動脈」。 (總臺記者 吳成軒 阮超)
銀川8月1日電 (記者 於晶)8月1日,記者從寧夏回族自治區生態環境廳獲悉,寧夏黨委辦公廳、政府辦公廳聯合印發《關於推動固體廢物綜合利用的實施意見》,通過實施「七大行動」、配套多項保障措施,全面提升固廢綜合利用水平,推動生態效益與經濟效益雙提升。 《意見》提出明確目標,到2025年寧夏一般工業固體廢物綜合利用率達50%,城市生活垃圾、建築垃圾資源化利用率均超60%,農用殘膜、秸稈、畜禽糞汙回收利用率均達90%。到2030年,工業固廢利用率力爭達到全國平均水平,城市生活垃圾和建築垃圾資源化利用率分別提升至75%和80%,農業廢棄物回收率達95%。 「七大行動」涵蓋工業、農業、新型廢棄物等多個領域。工業方面,支持大宗工業固廢用於建材製造、公路建設等資源化項目;農業領域,重點提升農膜、秸稈等農業廢棄物回收利用;新型廢棄物方面,前瞻性布局退役光伏、風電設備拆解再生利用,為新能源產業鏈「補鏈延鏈」。 在保障措施上,寧夏打出政策「組合拳」。財政方面實施固廢利用補貼和稅收優惠;金融方面建立銀企對接機制,開發專項金融產品;用地方面科學規劃回收設施布局;同時通過綠電交易降低企業能耗成本。 「政策既守住了生態底線,又培育了新的經濟增長點。」寧夏生態環境廳負責人表示,此舉將推動寧夏實現減汙降碳與產業升級雙贏,為綠色高質量發展提供新動能。(完)
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