近日,由城投公路建設的嘉松越江新建工程已完成南北岸主橋邊跨鋼結構合龍,預計9月實現中跨合龍主橋成橋。嘉松公路越江大橋全長約1.45公裡,主橋採用雙塔雙索麵自錨式懸索橋橋型,主跨跨徑336米;主塔造型以江南建築窗花藝術為原型並融入中國結元素,總高約90米;引橋為標準跨徑小箱梁梁式橋,將採用全預製拼裝技術施工。大橋建成後將會是黃浦江上第一座懸索橋。 大橋建成後,兩岸居民還可以直接從引橋騎行至對岸,省去了以往需要經橋下折返坡道推行上橋的麻煩。該類非機動車騎行過江的形式在黃浦江越江橋梁中尚屬首次,充分體現了「以人為本」的建設理念。 未來,嘉松公路越江新建工程的建成將進一步完善市域幹線公路網絡,加強嘉青松金地區交通聯繫,改善松江浦南地區交通出行條件,促進地區經濟社會協調發展。同時,對長三角一體化、西部板塊有效溝通以及支撐上海市郊新城發展具有重要意義。
廣州8月8日電(王華 泳怡)廣州長隆野生動物世界8日舉行「考拉嘉年華暨引進澳洲考拉20周年啟幕儀式」,據悉,廣州長隆野生動物世界的考拉家族已壯大至85位成員,形成「八代同堂」的穩定種群,是澳大利亞境外規模最大的考拉種群。 廣州長隆野生動物世界8日舉行「考拉嘉年華暨引進澳洲考拉20周年啟幕儀式」。陳驥旻 攝 澳大利亞駐廣州總領事館與澳大利亞可倫賓野生動物保護區代表出席活動。啟幕儀式展現了中澳保育合作的豐碩成果與未來願景。紀錄片《八代同堂》以珍貴影像記錄種群從6隻到85隻的發展歷程。 據介紹,廣州長隆野生動物世界自2006年4月迎來首批6隻考拉,引進僅半年後,考拉「淘淘」順利誕下全球唯一考拉雙胞胎「歡歡」「樂樂」,如今考拉家族已壯大至85位成員,形成「八代同堂」的穩定種群。 近20年間,園方培育了一支專業的考拉保育團隊,構建起一套完整的異地保育技術體系,實現了考拉在亞熱帶環境下的健康繁衍。 圖為廣州長隆野生動物世界內的可愛考拉。陳驥旻 攝 儀式現場,澳大利亞可倫賓野生動物保護區代表高度評價了廣州長隆野生動物世界的考拉保育成果,特別是針對不同年齡段考拉制定的精細化保育方案。 廣州長隆野生動物世界總經理張學禮表示,20年來,長隆考拉種群的成長是中澳兩國攜手守護生命的生動見證,將持續深化與澳大利亞同行的科研合作,推動有袋類動物保護技術創新。 澳大利亞昆士蘭旅遊局現場發布了考拉「澳」遊研學計劃,旨在支持中國動物保育科研人員及青少年赴澳進行交流學習。同時,廣州長隆野生動物世界與澳大利亞可倫賓野生動物保護區籤署了《中澳考拉友好交流協議》,共同守護考拉種群。(完)
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