8月7日,「愛達·地中海號」郵輪載著2400餘名旅客靠泊天津國際郵輪母港,當日下午又搭載近1600名旅客啟航,開啟為期12天11晚的「夏日悠遊北海道」長航線。 據悉,自7月1日以來,天津郵輪口岸已查驗出入境人員超6.5萬人次、郵輪近30艘次。據預測,整個暑期該港將接待郵輪近50艘次,旅客總量超10萬人次。 據了解,今年暑期天津郵輪市場活力迸發,新模式不斷湧現。7月29日,「夢想號」郵輪搭載近20位韓國濟州島登船旅客抵津,成為天津口岸迎來的首班「雙母港航線」郵輪。此外,首艘懸掛五星紅旗的豪華郵輪「招商伊敦號」也計劃於8月22日到訪天津。(湯潤青)
8月2日,2025「一帶一路」金融投資(南寧)論壇暨上海理財博覽會南寧站在南寧舉行。國家金融與發展實驗室特聘高級研究員、復旦大學管理學院特聘教授邵宇表示,東協國家資本不足,但基建需求大,中國資本進入可助其建設,形成閉環,利於人民幣國際化及提升當地生活水平。數字經濟是合作重點,中國輸出技術、標準等,人工智慧合作能助東協高效治理。 廣西是連接東協的關鍵門戶,邵宇認為,南寧需加大金融技術創新,結合傳統與數字金融,凸顯橋頭堡作用。(王以照 黃令妍 鍾雨霏 廣西南寧報導)
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