駐澳大利亞大使肖千：堅持正確史觀 捍衛國際正義
2025-10-23 16:56 6,158次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
福州8月12日電 (記者 閆旭)壽山石雕刻大師劉北山在福州定居三十餘載，女兒也從臺灣而來，接力傳承這門跨越海峽的石雕技藝；劍道教練蘇鬱程將事業與家庭都安在廈門；臺青建築師蔡幸爵帶領團隊紮根三明小蕉村，參與古村「活化」…… 12日，由閩台歷史文化研究院與福建省廣播影視集團衛視中心聯合策劃拍攝，並攜手臺灣團隊共同創作的系列微紀錄片《我家的兩岸故事》第三季正在熱播。該季微紀錄片以溫暖而深刻的筆觸，聚焦十位在大陸熱土上追夢、紮根、奉獻的臺灣同胞，展現他們真實生動的個體故事，記錄跨越海峽的奮鬥與融合。 本季的「家」，不僅是地理意義上的居所，更升華為情感歸屬與事業傳承的「吾鄉」。臺灣同胞跨海而來，在這裡深度紮根。對劉北山而言，壽山村已成為他藝術生命的原鄉；在蔡幸爵看來，三明小蕉村是他實踐鄉建理想的「家園」。 這些個體選擇的背後，是福建探索海峽兩岸融合發展新路、建設兩岸融合發展示範區的堅實支撐。惠臺利民政策的落細落實，讓臺胞從「安居樂業」走向「安身立命」。 蘇鬱程跨界咖啡產業，運營廈門首個體育主題臺青創業基地，助力更多臺灣體育青年融入大陸；在福州創辦「拎咖啡」品牌的郭屹凡，將臺灣經驗與福州古厝文化、茉莉花茶工藝創新融合，創造獨樹一幟的「福」味咖啡，並積極推動兩岸咖啡師技藝交流與等級認定，參與策劃、組織活動讓榕臺咖啡師互相切磋技藝。 據本季節目攝製組相關負責人介紹，《我家的兩岸故事》第三季引入臺灣團隊共同創作，充分發揮兩岸團隊優勢。臺灣團隊擅長的「小而美」輕快自然影像風格，與福建團隊深耕厚重人文題材的詮釋經驗相結合。主人公從「被觀察者」轉變為敘事主體，鏡頭更貼近主人公的生活與內心。(完)
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