「雙貼息」政策落地，條件有哪些、如何辦理？實操版全解讀
2026-02-03 11:37 7,586次浏览天津8月11日電 (記者 王君妍)10日，隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。 隨著「中遠海運人馬座」輪運載的空客A320系列飛機大部件在天津港太平洋國際貨櫃碼頭精準落位，天津港集團接卸空客大部件達800架次。(天津港集團供圖) 今年是空客與中國航空業合作40周年，也是空客單通道飛機A320系列進入中國市場30周年。目前中國機隊中運行的空客飛機約2300架，其中約三分之一產自天津總裝線。 「針對空客大部件班輪，我們精細化編制船舶動態計劃，主動協調相關口岸單位，統籌全港通航資源，引航、拖輪做到『雙優先』。作業方案也不斷優化，確保全過程『零缺陷』安全高效接卸。」天津港太平洋國際貨櫃碼頭操作部副經理李文濤說。 據介紹，天津港持續深耕空客大部件接卸工藝，精細編製作業計劃，科學調配生產要素，完善改進工藝流程，形成以碼頭設施、裝卸設備、現場質量、安全控制為體系的作業模式，所有環節實現程序化管理、標準化工藝，確保接卸過程中每個動作準確率達100%，使平均每件作業用時壓縮12%，接卸效率逐級攀升。目前，天津港已實現空客大部件24小時全天候接卸，接卸時間由每架次2個小時降至40分鐘，單次接卸件數紀錄增加至11件，接卸頻率由最初的每年4架次躍至68架次，創造了連續17年「零缺陷」的行業紀錄。(完)
8月8日，新疆伊犁察布查爾縣坎鄉杏花村龍口，伊犁河水流入察布查爾大渠。記者 蔣文月 攝 8月8日，新疆伊犁察布查爾縣坎鄉杏花村，遺存完整的察布查爾大渠老龍口憑藉獨特地勢將伊犁河水巧妙引入渠道。記者 蔣文月 攝 8月8日，新疆伊犁察布查爾縣坎鄉杏花村，伊犁河經察布查爾大渠龍口前的天然彎道奔流而下。記者 蔣文月 攝 8月8日，新疆伊犁察布查爾縣坎鄉杏花村，伊犁河流經察布查爾大渠龍口形成漩渦。記者 蔣文月 攝 8月8日，新疆伊犁察布查爾縣坎鄉杏花村，伊犁河經察布查爾大渠龍口折北而去。記者 蔣文月 攝
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